Das Fahrzeug wurde am 20.04.1972 von der Gemeinde Weiterstadt (Landkreis Darmstadt-Dieburg) erstmals zugelassen.
Es war dort bis zum 24.09.2002 im Einsatz. Soweit ich weiss wurde es zuletzt hauptsächlich als Ausbildungsfahrzeug
bei der Jugendfeuerwehr eingesetzt.
Ich habe das Fahrzeug Anfang Dezember 2002 gekauft und als Sonder-Kfz Löschfahrzeug Oldtimer mit H-Kennzeichen angemeldet.
Ausser der hinter dem Frontgrill eingebauten Hinter den hinteren seitlichen Rolläden befinden
Kreiselpumpe FP 8/8 verfügt das Fahrzeug noch sich die B- und C-Schläuche.Vorne links befinden
über eine Tragkraftspritze TS 8/8 im Heck. sich Atemschutzgeräte.
Der Hersteller des Fahrzeuges ist die Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Magirus) in Ulm, heute IVECO.
Der Aufbau und die Pumpen wurden ebenfalls von Magirus hergestellt. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 7495 kg,
es reicht also der alte Klasse 3 Führerschein.
Der Motor ist ein luftgekühlter 6 Zylinder Reihenmotor mit 110 PS und einem Hubraum von 5,6 Litern. Desweiteren hat das
Fahrzeug Einzelbereifung mit der Grösse 9.00-20.
Wegen Zeitmangel habe ich mich im Juni 2004 von dem Fahrzeug getrennt.
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