蒸気機関車トリビュート
ハルツ山岳鉄道
 2004年5月23日ドイツにて
第13回蒸気機関車祭りと近辺の鉄道路線などの撮影旅行を掲載
By Momose

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（１）ハレからベルニゲローデへ

ライプチヒから30分くらいでハレに着く。
この駅は行きどまりの駅だったがこの時は改造中で古い駅舎と
通過ホーム形の新しい駅がある。
9番線から出発する列車への乗換えとなるが8番から11番は新しいホーム。
貫通式のホームで列車を待った。
今度乗る列車は窓が開く普通列車で各駅停車。
赤い客車3両後部にDLが付いて押している。

右側には広大なハレ駅の構内が見える。
SL時代の扇形庫が三つ見える。
ひとつはまだ使用中で赤いDLが入っていた。

マルデブルグ方面へ行く線路をオーバークロスして
ほぼ180度に近い方向転換をすると西の方へ進む。
このあたりから農業地帯となる。

ヴェルニゲローデへの沿線は農業地帯で広々として気持ちの良いところであった。
麦畑と菜の花畑。
風の強い所だろうか所々で風力発電機が回っていた。
山らしい山はなくこんな風景がバルト海まで続く。

今回の旅行中、本線上で見た
唯一の生きたSL		 ヴェルニゲローデ到着直前
山の上に見える城		 ヴェルニゲローデ市庁舎右側が
泊まったホテル
ドイツでは珍しく木造の建物が
多くブロッケン山と共に観光客は
多かった		 ベステルントーア駅構内 ここの線路はメータゲージ(1m)
今まで見て来た線路より広い。
この日最後の山行き列車を
待つ人々		 山から下って来た列車が
ベステルントーア駅へ到着		 最後尾にはディーゼルが付いている

駅間がかなり長く10分くらいで次の停車駅となる。
３両の客車をディーゼル機関車が押している。
だが運転席の速度計は120Kmを指す事もありかなり早い。

途中でSL50形を追い越す。
イベントでもなさそうだし工事列車でも無い。
客車１両を牽いて停まっていた。
標準軌のSLをドレスデン以外で見たのはこの１両だけだ。

この日最後の山行き列車がトーア駅を出発して行く。煙が白く絵になりにくい。

遠くに山が見えて来た。
山頂にはいくつもの塔が立っている。
ヴェルニゲローデ城が見えてくると列車は速度を落とし
14時36分、ヴェルニゲローデ駅へ到着、
ここに２泊してドイツにての最後のSL撮影をする。

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