蒸気機関車トリビュート
レスニッツグルント鉄道[1]
2004年5月20日〜23日ドイツ・ドレスデンにて
第13回蒸気機関車祭りと近辺の鉄道路線などの撮影旅行を掲載
By Momose
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ラーデボイルオスト駅にてその
 モーリッツブルグにて
その（１）
 ドレスデン庭園鉄道
ラーデボイルオスト駅にてその（１）
2004年5月20日
ドレスデンSLフェスタを見たあと
ツィンガー宮殿前の市電乗り場から市内東部のラーデボイルオストへ向かう。
ここへはどうしても行きたかった所であったが、
市内のホテルが連泊が取れず偶然ラーデボイルにあるホテルが一日だけ
代替えホテルとなったのが怪我の功名となったのである。
ラーデボイルオスト地区を走るドレスデン市電最新型の連節車　ドアは片側だけ 統一ドイツ前の東ドイツが作った国産車トラバント　まだその姿を見る事ができる。青白い煙を出しパタパタと走る。

9番の市電で３０分程でラーデボイルオストへ到着。
そのまま静かな住宅地を通って歩いてDB駅に向かった。
17時を少しまわっていた駅は無人だったが
レスニッツ鉄道では小形のDLが緑色の客車や
オープンカーを牽いて入って来て入れ替えをしたり
その南の奥の方には煙が上がっているSLが２両いたりした。

E形のタンク機関車で
リベットがたくさんある少し小型のSLと
これよりは大きなSLである。
大変きれいに手入れされていた。

ラーデボイルオスト駅見取り図
大きい方のSL 初めて見る99形　
1-E-1タンク機 DLが入れ替え作業中		 小さい方のSL 0-E-0タンク機関車　
水タンクにはたくさんのリベット
かなり古い車両 で第４動輪が主動輪になっていた
イベントがあり古い客車、貨車の整備をしていた 並ぶと大きさがよくわかる　713はイベント用かもしれない 991761の運転室　狭い所にたくさんのバルブ機器がある
小型DLが入れ替えのイベント用列車　
４両目はオープンカー		 このカマは第３動輪が主動輪となっていた
線路は750mm
日本の林鉄より12mm狭いが、機関車は木曽にあるボールドウィンと比べると
２倍くらいはありそうな大きなものでこれにはビックリした。

小形の方は第４動輪、大形の方は第３動輪が主動輪となっている。
写真を撮り始めてすぐに小形の方は車庫へ入ってしまった。
750mmゲージの機関車は大きなボイラを乗せている 双頭形のラッセル車　６ケのライトを付け冬に備える ハインスブルグの列車がなんでココにいるのか少し気になる　時刻表には載っているが。。。 何かのイベントがありその案内板
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