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ドイツのSLと言えば01,03,05の旅客急行用と44,42の貨物用くらいしか知らない私には
初めて見る35形はちょっと小さいが
日本のC58と同じ軸配置で1750mmスポーク動輪で軽快な車に見えたが
この機関車のブレーキは先輪、動輪、従輪のすべてに「だきこみ式」のブレーキが付いていた。
日本では見た事のないブレーキだった。
高速運転と強力なブレーキ、やはりドイツの機関車はスゴイと思った。

工業立国・日本が失ってしまった「物作り」の精神を
ここドイツではいつまでも大事にしている事がみてとれた。