プラグケーブル　12/9
復活後初イベント　12/6
修理その後　11/22
大トラブルからの脱出３８　修理費用
大トラブルからの脱出３７　走行　11/12
大トラブルからの脱出３６　エンジン始動　11/10
大トラブルからの脱出３５　エンジン始動、、、せず　11/4
大トラブルからの脱出３４　サージタンク載せ　11/3
大トラブルからの脱出３３　配線配管　11/1
大トラブルからの脱出３２　エンジン搭載　10/29
大トラブルからの脱出３１　ミッション結合　10/27
大トラブルからの脱出３０　前バンク仕上げ　10/25
大トラブルからの脱出２９　ミッション結合準備　10/24
大トラブルからの脱出２８　スタンド上での組み立て終了　10/23
大トラブルからの脱出２７　前バンクタイベル張り　10/22
大トラブルからの脱出２６　ウオポン取り付け　10/20
大トラブルからの脱出２５　補器類組み立て　10/19
大トラブルからの脱出２４　前バンクヘッドのせ　10/18
大トラブルからの脱出２３　カムカバー・後バンクタイベル張り　10/15
大トラブルからの脱出２２　エンジンブロック洗浄　10/14
大トラブルからの脱出２１　ドリブンギアベアリング交換　10/12
大トラブルからの脱出２０　オイルパン・フロントカバー　10/08
大トラブルからの脱出１９　ヘッド調整　10/07
大トラブルからの脱出１８　ミッション分離　10/05
大トラブルからの脱出１７　エンジンをサブフレームから外す　10/04
大トラブルからの脱出１６　オルタネータ分解　10/02
大トラブルからの脱出１５　バルブの摺り合わせ　9/30
大トラブルからの脱出１４　ドリブンギアベアリング加工発注　9/28
大トラブルからの脱出１３　エンジン降ろし　9/27
大トラブルからの脱出１２　エンジン切り離し　9/23
大トラブルからの脱出１１　ガスケット制作・部品到着　9/16
大トラブルからの脱出１０　インテーク分解　9/15
大トラブルからの脱出９　オイルライン外し　9/13
大トラブルからの脱出８　ウオポン取り外し　9/8
大トラブルからの脱出７　ヘッド分解　9/6
大トラブルからの脱出６　ヘッド外し　9/5
大トラブルからの脱出５　エアフロ外し　9/4
大トラブルからの脱出４　サージタンク外し　9/3
大トラブルからの脱出３　サージタンク外し　9/2
大トラブルからの脱出２　タイベルカバー外し　9/1
大トラブルからの脱出１　タイベル確認　8/30
ついに来た！大トラブル　8/24
韓国製タイヤ　4/3
100000km　3/30
ミッションオイル＆ドライブシャフトブーツ　1/16

クラッチマスターシリンダー交換(2回目）　12/18
スタビライザーリンク交換　11/17
ダッシュボード補修　10/20
LTOC全国ミーティング　10/4
高速でベルト切れ　8/25
ヘッドランプ修理＆オイル交換　8/18
新たな電気トラブル　8/16
冷却対策　8/13
エンジン再始動不納　解決編　8/10
エアコンコンプレッサープーリベアリング交換　07/29
エンジン再始動不能　5/27
CVジョイントとパワステポンプテンショナーの交換　5/26
ライトメンテナンス　5/7
エアコンコンプレッサーベルトテンショナーのプーリ　3/14
ナノカーボン　3/6
車検　2/13
なかなか車検とれず　ドライブシャフトブーツ破れ　2/6
テンションプーリをオリジナルへ　その２　2/2
テンションプーリをオリジナルへ　その１　2/1
車検準備・爆音対策　1/29
新年トラブル　1/20
冬支度と点検　1/03

偽エアロツインワイパー　11/25
クラッチマスターシリンダー修理２　10/18
クラッチマスターシリンダー修理１　10/16
LTOC全国ミーティング　10/13
助手席側窓のオート化　10/04
ホーンをオリジナルへ　09/26
問題点　09/10
リアシェルフ　アップグレード　09/05
戻らないトリップメータ　08/28
初のドライブ　08/25〜27
移転登録　08/21
最初の問題点　08/15
8・32がやってきた　07/30