Ein offenes Ticket ist eine schöne Sache. Man kauft praktisch ein Überraschungsei oder auch die Katze im Sack. Ich habe ein echtes Überaschungspacket gebucht, das jeden Tag seine Konditionen und Preise ändert und mich echt über die Vielfalt der Ausbildungsangebote bei Lufthansa und United Airlines wundern lässt. Ich dachte immer die Ausbildung für die „Telefonseelsorge“ der Fluggäste ist einheitlich- ich wurde eines besseren belehrt:

Vielleicht sollte ich mein Anliegen zuerst schildern, bevor ich ins Detail zu den verschiedenen Antworten gehe: Ich habe ein offenes Rückflugticket, dass 12 Monate gültig ist. Als ich meinen Flug gebucht habe, musste ich angeben, wann ich zurückfliegen will, mit der Option es einmal kostenlos ändern zu können und jedes weitere Mal würde mich dann 100€ kosten. Soweit so gut. Seit ich mein Visum habe und weiß, dass ich bis zum 24.6 bleiben kann, versuche ich meinen Rückflug auf dieses Datum zu verlegen und genau hier liegt das Problem. Die linke Hand weiß nicht, was die rechte tut! Star Alliance hin oder her, dennoch sind beide Parteien machtlos, wenn es um die Umbuchung eines Fluges geht. Hier ein paar Beispiele in chronologischer Reihenfolge zu unterschiedlichen Problematiken bei der Umbuchung meines Tickets. Dabei muss man zwei Fakten im Hinterkopf behalten:
1. Mein erster Flug von Münster nach Frankfurt und weiter nach Boston war Lufthansa, woraufhin ich ein Ticket von Lufthansa habe.
2. Mein Flug zurück ist mit United Airlines. Im Reisebüro wurde mir gesagt ich müsse bei Lufthansa umbuchen.
Gut, los gehts:
1. Nachdem der betreffende Agent verstanden hat, was ich will passieren verschiedene Dinge:
a) er fragt mich nach meiner Ticketnummer und Nachnamen
b) ich werde direkt bedient, ohne Überprüfung meiner Daten
c) ich muss nur meine Codenummer (fare basis) und meinen Nachnamen angeben und dann geht es weiter ist diese Hürde Überwunden, kommt
2. a) eine laaaaaaaaaange Pause, in der ich in die Warteschleife verlegt werde, obwohl ich noch nichts weiteres gesagt habe, außer, dass ich gerne mein Ticket ändern würde (ich habe mittlerweile herausgefunden, dass die Agents dann immer versuchen den Status meines Tickets herauszufinden- sprich unter welchen Konditionen ich umbuchen kann und darf).
b) der Agent fragt mich sofort auf welchen Tag ich es umbuchen möchte (manche scheinen also die Konditionen der verschiedenen Tickets und Länder auswendig zu können).
Ist auch dieses Problem gelöst und hat der betreffende Mitarbeiter mich darüber aufgeklärt, dass meine Umbuchung jeweils 50€ kostet und nie kostenlos ist oder war (auch wenn es auf meinem Tickt steht und das Reisebüro in Jena es noch einmal bestätigt hat) kommt das hauptsächliche Problem: ein Rückflugdatum finden.
Generell soll erstmal gesagt sein, dass es nie einen Rückflug an dem Tag, an dem ich fliegen will gibt, weil:
a) Es zwar Flüge nach Frankfurt gibt, nur nie von Frankfurt nach Münster (ich darf zudem meinen Zielflughafen nicht verändern- sonst müsste ich einen neuen Flug kaufen)
b) Oder es ist genau anders herum ist, wie mir ein anderer Mitarbeiter auf meine Fragen hin geantwortet hat, als ich fragte, ob ich nicht einfach nach Frankfurt an dem einen Tag fliegen könnte und an einem anderen Tag nach Münster
c) Der betreffende Agent kann mir angeblich keine Auskunft über freie Plätze geben, weil er nur begrenzt welche sehen kann, aber da es ein United Airlines Flug ist, müsse ich die anrufen, weil UA-Mitarbeiter alle freien Plätze sehen können (zu United komme ich später)
d) Es könne gar keine freien Plätze angezeigt werden, weil es ein United Airlines Flug ist und ich gerade mit Lufthansa telefoniere.
e) Ich kann zu dem Zeitpunkt keinen Rückflug buchen, weil zwischen dem 21. und 30. 6 UA nicht von Seattle nach Frankfurt fliegt.
Und die neuste Variante und auch gleichzeitig meine Lieblingsvariante, weil sie auch Sinn macht, warum nie freie Plätze da waren, ist:
f) UA hat ab Juni gar keine Flüge mehr von Seattle direkt nach Frankfurt. Die Linie wurde praktisch eingestellt (vorübergehend oder ganz ist noch nicht raus) und jetzt stellt sich die Frage, ob ich doch auf einen anderen Kurs umbuchen kann, weil meine Flugstrecke (die ja eingehalten werden muss) nicht mehr existiert- WAS sagt man dazu!
Und nun zu UA, mit denen ich auf Anraten einiger Agents ja schon gesprochen habe.
a) Sie versuchen einen Platz zu finden, finden aber keinen für die entsprechende Zeit
b) Sie können mir keine Auskunft geben, weil ich den Flug bei Lufthansa gebucht habe und diese fragen soll und nachdem ich sage, dass mir ein andere Mitarbeiter aber schon einmal eine Information über Rückflüge gegeben hat, werde ich beschuldigt eine andere Hotline einer anderen Gesellschaft angerufen zu haben und wenn ich das verneine, wird einfach aufgelegt (na gut, ist nur einmal passiert, aber das war gleich nach dem ich bei Lufthansa angerufen habe und die mir auch sagten, dass sie mir keine Auskunft geben können).
Neuster Stand der Dinge- und vielleicht auch der originellste ist, dass es keine Flüge mehr nach Frankfurt gibt und gerade überprüft wird, ob ich mit Skandinavian Airlines von Seattle nach Vancouver, von dort weiter nach Kopenhagen, von dort nach Frankfurt (oder war es München- ich werde schon ganz irre!) und von dort dann nach Münster fliegen kann... wir werden sehen. Ich sollte auf jeden Fall, sobald ich den Flug habe versuchen ihn umzubuchen und gucken, was ich noch für schöne Antworten sammeln kann ;o)
Die Devise ist auf jeden Fall nie aufgeben und immer 10 mal nachfragen, denn: es ist nie so, wie der andere gerade erst behauptet hat!

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