水 - 11月 24, 2004

チラシに掲載。


タートルトレーディングから、非常に危険なウィンターセールチラシが送られて来た!!
非常にパーツが安く、工賃もおトクな状態でヤバいんだが、さらに、ジャックナイトの総代理店になってしまったらしく、5速クロスミッションなんかが、工賃込みで 25 万とかだったりして、マネーはないが鼻息だけは今年の台風のように大量発生しているのである。

フゴーーーー!!!!

そして、舐め回すようにチラシを読みまくり、裏面も読み。。。と、そこには、なんと懐かしい顔が!!!!




我がブルース・ウィリス号が、セールチラシに載っているではないか!!
ワーーーー!!!

お前、まだいたのか。。。
いい子なのにな。。。

はやく、誰か保護してくれないかなぁ。。。

やっぱり、自分が乗っていた MINI は、その後もいっぱい走ってほしいものなのです。
これで、誰かいい人に拾われてくれるといいんだけどね。

幸せになるんだぞぉ〜〜〜!

土 - 6月 26, 2004

Good Bye BRUCE WILLIS !


[ 能登半島:なぎさドライブウェイ ]


もう懸命なる読者は知っていることと思うが、今、私の足となり、主人となって、側にいてくれている MINI は、もうブルース・ウィリス号ではない。
可憐なるオードリー・ヘップバーン号、通称ヘップ号だ。

ウィリスとさよならをするまえに、なぜこのようなことになったのかを、書き記しておかなくてはならないだろう。
私がウィリスと別れ、ヘップに出会うことになったポイントは、大きくいうと2つある。

それは、ウィリスが AT であること、だった。

我がブルース・ウィリス号には、

・ノロジーホットワイヤー
・BERU プラグ
・ルーカスゴールドコイル
・アウトデルタアーシングシステム
・RS-R センターマフラー

の4つの点火系/排気系のチューニングを施しており、どいつもこいつも、やるたんびに、「なんかパワーがあがった!!!(かも!?)」「(ちょっと)トルクフルになった!!」「踏んだらパワーが追従するようになった!!!(ようはトルクフル感といっしょだが)」と、鼻息を荒くさせる結果に!

そしてフンフンとアクセルを踏みまくって走りまくってたわけで、今度はビッグバルブとか入れて、ハイリフトロッカーローラー入れて♪ と、夢を広げつつあったのだが、2004 年の3月に、ごん太さんの 96 年式 MT クーパーやら、しおばたおぢさんのハッチバック MINI と出会い、載せてもらったり、一緒に走ったりしたことで、他の MINI が全然違うことを知ったのだった。

まず一つは、なんかエンジンルームから、カシャカシャと乾いた心地いい機械音が聞こえるのだが、ウィリスからは聞こえず、ウィリスは国産車のように静かだなぁと思ったこと(相対的に)。そういう骨太感はちょっと欲しいと思いだした。

そして、パワフルさが全然違うこと。1速2速で引っ張ってもらったからっていうのもあるが、とにかく、初動からモリモリくるパワフルさに、AT のやわらかくて踏んでもなんかごまかされてるっぽい感じがみじんも無い、そういうパワフルさを感じたこと。

その二点で、一生 AT でいいやと思っていた私の心に、ちょっとしたマリワナ海溝がうまれたのであった。MT ですか。。。カーンッ!!! イイネ!!!


そういうことで、ウィリスはずっと乗っていきたいがために、MT への換装を考え始めるようになった。
今はまだでも、AT のミッションが行ってしまったら、その時こそ MT に換えてしまおう! と。。。


それから、もう一つの理由だが、これはトリガーであり、きっかけと考えた方が良いかもしれない。
何気なくヤフオクを見ていたら、センターメーターのウッドパネルがとても安く出ていて、程度もなかなか良さげであった。

そして、なにを思ったのか、落札してしまったのである!! ワーォ!

ということで、ニヤニヤしながら、ウィリスの三連メーターウッドパネルをセンターメーターにするべく、部品やメーターのチェックに明け暮れ始めたのである。
そしてショップに見積もりを依頼しながらも、何気なく、MT に載せかえを将来やりたいんだけど、どんなもんですかねぇ....? と聞いてしまったことが全ての始まりだった。


まずは iR の綾部さんに聞いてみると.....「MT 載せかえるんだったら、MT の MINI に乗り換えちゃった方が、全然安いし早いでしょうね」とのこと。ふ、ふーん。
でも、オレはウィリスにセンターメーター付けて、そして将来 MT に換えて、一生乗ってやるんですよー! メイフェアだっていいじゃん! じわじわ育ててやるんですよ! と、そんな話を聞きながらも豪語し、きっぱりと言い切った。綾部さんは、それでやり通せれば、それはもちろんそっちの方がいいですよね! と応援してくれた。
私も、深大寺で蕎麦をゾルルッとすすりながらも、ケータイで「一生ウィリスにのりますよ!」とポツダム宣言したものである。

そして後になって GM でオドオド聞いてみると、いつもは怖い雰囲気でなかなか話しかけづらかったムッシュ氏が、「やっぱり、うちでも愛着あるからってくるんですけどね、結局最後までやり遂げられた人は一人か二人しかいなかったなぁ。。。ちゃんとやろうとすると、80 万以上はしちゃうのと、安くしようとリビルドとか探したりして、落としていくことはできるけど、どちらにしても出物が必要で、なかなか待っていてもタイミングがあわないことも多いんですよ」とたっぷりと話してくれた。うーん、意外といい人だったのか。。。普段からこうだといいのに。。。
とにかくお金がかかる理由としては、そもそもミッションだけでなく、エンジン自身も AT と MT じゃちょっと違うということ、それによってサブフレームも換えないといけないこと、など、とにかくヘビーな部分を一杯換えないといけないらしい。さらば、諭吉よ! 諭吉の大量死が発見さる!!

また、ヨーロピアンエースにもノコノコ出かけていき、ウェーバーとやらの音を聞きたくていったのだが、たまたまあそこの社長さんに話を聞かせてもらえたのだが、この方は気さくに延々〜延々〜延々とまぁ色々と教えてくれる。こんなに1人に時間掛けていいのだろうかと恐縮するくらいであったが。。。うれしいものである。ヨーロピアンさんは、今では名前が変わって引っ越してしまったが、ウェーバーを載っけてる MINI のエンジンをかけてくれて、音をきかせてくれ、「いいでしょ〜? ウェーバーの音!」と言ってくれたのだが、実はなにがウェーバーの音なのか、さっぱり分からなかった。。。もちろん「いいですねぇ!」と答えておいたが。
そんなことより、裏から KAD の「バリバリバリバリバリバリッッッ!!!!」という超爆音が時々聞こえてきて、そっちがすごすぎて何がなんだか、というのもあるにはあったが。

ヨーロピでは、結構リビルド品も入りやすそうではあったが、やはり困難ではある、との示唆を頂戴した。お金と時間。タイミング。そういう問題である。

どこにいってもそんな話だった。プロがこれだけ雁首そろえていうんだから、これはもうそういうことなのである。
うーむ。。。どうするか。。。

そして、実は GM やヨーロピにいく前、深大寺で蕎麦喰いながら iR の綾部さんに豪語したその日の夜、私は所沢はタートルトレーディングにいた。
ま、ウィリスには踏ん張って将来 MT 載せかえをするとして、とりあえず今はセンターメーターじゃ! と、メーターキットを漁りに来たのである。
そして、見積もってもらいながらも、MT 載せかえの話を相談してみた。すると、ヒゲの佐藤さんは、

「そうですねぇ、やっぱりお金も時間もかかるし、むずかしいですよね。買い替えちゃった方が結果的には安い場合が多いですし。。。そうだ、('w') さん。実はいい MINI が入ってくる予定なんですよ、明日。見たら絶対気に入ると思うな」と、とんでもない話をもってきた! 

「え〜、でも、オレはずーっと今の MINI でいこうと思ってるんですよ。それに、もし、万が一買い替えるなら、キャブクーパーに乗ってみたいんで。。。」

「92 年なんだけど、インジェクションをキャブにしたばっかり。色はスピードウェルブルーといって、すごくきれいな水色でね、外装はほぼ Mk-1 仕様でとてもきれいだから、そうはいっても、見たら絶対気に入りますよ。もちろん MT 。」

「ん?」

「あと、今やろうとしてたセンターメーター、これももう入ってますよ。いろいろおかねかけていじくって、MT 換装するより、すでにある程度いじくってるヤツの MT を買った方が、全然安いですね」

「んんん??」

そのとき、すぅっと首の後ろの玄関が開き、暗黒神がスィッと侵入してきた。「 You can't stop BUY NOW !  どうせお金かけるなら〜〜〜、デュワデュワッ♪ 今買い替えてそこからやった方が得策〜〜〜♪」「まてまてまてまて!!!」

とりあえず、現物をみせてもらうことで、明日また来ます、としたのだが、それが日曜日に先方から MINI が運送できなかったらしく、とりあえず対面を一週間延ばすことに。
そして、一週間後の日曜日、高崎の TJ のあと、しおばたさんとタートルへ直帰! その辺はヘップのカテゴリをつくったら詳しく語ろうと思うが、ヘップを見た瞬間、私の脳に黒いガンダルフがささやいた。「時はきたれり」 カーン!!!!!

ドンドンドンドン、シュゴーーーーーッ!!!!

深く閉ざされた私のゴッドアイがゆっくりと開き、光が漏れ始めた。
そして突然、七色のビームをまき散らしながら私は大回転し、目が回って倒れていきながらも、「その MINI を所望したい...」とのたまっていたのである。

ポツダム宣言から、暗黒神がスィッと入って来て買う気満々になり始めるまでの時間は、たった半日であった。。。
それから一週間。もう気持ちはお膳に吉野家の朝定食のごとく乗ってしまい、超短期熟成され、相当のギャップでもない限り買います! ってな感じにすっかり出来上がっていた訳だが、ギャップどころか想像以上によい MINI にみえました。

人間ってのは、変わるから面白いんだよ、ボーイ! アイアイ!


つーかね、変わりすぎです、アンタ! チーン!!!


そうして、ウィリスと私はたもとを分つこととなった。
ウィリスは、本当に私を楽しませてくれた。しかし、楽しむ方向性がより深まって、方向も変わってきたことは事実であった。
ウィリスのおかげで、私は MINI の世界の入り口にたつことができ、また、たったそれだけだとしても、MINI の世界を深く愛することができるようになったことで、いろんな人と出会い始め、生活はスリルと楽しさが同居し、人生が大きく変わり始めたのである。
ウィリスは、私とという MINI 初心者を先導してくれたエバンジェリストでもあり、ジェダイマスターであったのだろう。

これから、ヤツにはまた新たな初心者を、 立派な MINI 乗りとして先導してやってもらいたい。
そしてそれが、かわいい女の子で、しかも連絡をくれて、私もウィリスとともに先導してあげられるようになれば、なおよろしい。<ありません。

ウィリス、ありがとう! お前はいい MINI だったぜ!!






火 - 5月 25, 2004

トランジャン in 高崎


やっと PowerBook がなおったので、とりあえず懐かしい話題をさらっと更新。

なんと、いつもお世話になっております、浮気した女の子に湯水のように金を注ぎ込んでいるかのような付き合いを MINI としているごん太さんが! あのトランジャンに桜咲く!

トランジャンとは、ミニフリークという雑誌が、いろんな地方で、MINIオーナーを集めて一人一人の MINI との付き合いを写真とコメントにて掲載する、MINIオーナーなら一度は掲載を夢見るグッドコーナーなのである。

てなわけで、有志で集まって(しおばたさんとオレだけですが。。。いや、ごん太さんにはちゃんとリトルダックさんも応援に来てましたな!)、とりあえず関越の高坂だかどっかのサービスエリアで、ナカムラさんがTJ出場決定したセレブ会の面々とも落ちあい、なかなかグッドなMINI集団に! セレブ会、みんなエロいね〜。っつーか、ミスターセレブこと Rinke さんが全然こない! ていうか電話したら寝起きだし!

あと、ビーンズのクラブに入っている、とかでっくさんが、まよって私らと融合。もうはなさないよーってなわけで、仲良くなりました。こんど会いましょうね。うちに近いし。

てなわけで、遅刻するかとごん太さんとナカムラさんだけがあせりながら、なんとか高崎到着!
並んで走るのはやっぱきもちいーね!


[ しおばたさんの熊猫号 ]

[ 会場はこんな感じ。縦でスマン ]

[ なかよくならんでまーこす ]

[ サクラマ vs ごん太! ]

サクラマさん、いーかんじのオヤジで、よいです。あの紙面通りの人。
こういう人があの雑誌を作ってるのかと思うと、ホント気持ちがいいもんです。ちゃんと毎号買いますから、いい雑誌作り続けてね!

で、セレブ会とごん太さんはラジコンやりまくったり、私はヨーロピアン系のくらぶのムキムキの人とアホな会話したり、リトルダックのおもしろいおじさまに、いろんなミニを紹介してもらったりして、楽しい時間を過ごしました。

で、帰りはしおばたさんと、タートルトレーディングへゴーゴーゴー!
その前に、向こうのおいしいおそば屋さんでソバたべて、ちょっと大人なアホばなしをして。。。

タートルついたっと!

[ おや、あのかわいらしい MINI は。。。 ]


。。。そうして、ひょっとしてあんたが買うんじゃないか? というくらいアツクなったしおばたさんに見届けられながら、私は彼女との婚姻届にサインをしたのであった。。。


アイアイアイアイ!!!! グッバイ、ブルース・ウィリス号!!!!

月 - 5月 10, 2004

ベアリスターズ!


我がブルース・ウィリス号の中には、どんなつらいトラブルの時も、私を励まし、ウィリスに喝を入れ、そして楽しい時間を作ってくれる、小さな妖精どもが棲んでいる。

ホントにいたずら好きなピクシーどもだ。

その正体は...ジャーン! スターバックス・ベアリスタたちだー!

[ デューワー ]

おや、1体少ないな。2月の白ウサギがまだいない頃の写真かな。
とにかく、こいつらは、スターバックスでなんらかのイベント発生的に売られている、ベアリスタというクマさんたちだ。なんと手足にマグネットが入っていて、ドアの周りにくっついたりできるのである。


[ アレが新しい僕たちのすみかだよ。かわいい色だね! ]


[ EEEK!!! ]


この人は私の一番のお気に入りだった、イーさんです。コウモリの衣装を着ていて、2001 年だかその辺の年の、ハロウィンバージョン。ホントにおちゃめで、カワイイ!
普段は、フロントガラスの上の、日よけのところに挟まって隠れていて、いつ何時ボタッ!!! と落ちてくるかわからない闇のテロリストなのだ。こいつのおかげで、単調なドライブ(ってのは MINI に関してはないのだけど)が緊迫感のあるアクション小大作になるのである。

しかし、この時、何気なくドアップで撮ってあげたのを最後に、この帰りのさなか、デスビトラブルによるロード・オブ・ザ・リング事件に巻き込まれ、ドアにはっついていたところ、ドアの開閉をどこかでしたときに、雨の甲州街道の中にぼたっと落ちてしまい、帰らぬクマとなった。。。
この写真をなにげなく撮ったことは、この不幸の予兆であったのか。。。

あまりの悲しさに、イーさんを探しに旅に出たのだが、イーさんが落ちたと思われる場所を延々まわってみたけど、見つからないままおわってしまった。悲しすぎる。。。
ありがとう、イーさん。君のことはわすれない。

そして、ヤフオクにて、2代目イーさんを速攻ゲット!!

[ こんなところも特等席になっちゃったぞ! ]

初代と比べると、体も細いし顔もちょっと細めだけど、がんばってテロするんだぞ!

「EEEEEK!!!!」

日 - 5月 9, 2004

小技テク?


ちょっと最近さぼり気味で、ウィリスについて書き残していることが色々あったので、とりあえず楽に書けることから書き残しておこうと思う。
ということで、小技(?)コーナー。

■その1 「シートを快適にしよう!」

あたりまえのことではあるけれど、私の身長はダース・ベイダーに 20〜40 cm くらい足りない 185 cm である。二十代はじめは 183.5 だったのだが、未だこのフォースに満ちた肉体は無駄に成長なさっておるらしい。60くらいになったら、一気にヨーダなみに縮む予定ですが。

そのため、どうにも座席が狭い! アーンド、長時間長距離走ってると腰にくる! 実際キターーーッ!!! ってなわけで、シートを変えたくてしょうがなかったんである。やっぱり、BCM (だっけ? BMC ?)のかっちょいい8〜9万するバケットシートがいいなぁ、とよだれを垂らしつつ、コブラスリムシートに落ち着くんかなぁ、安いし。って感じで、ヤフオクを毎晩チェック→マイオークション登録→カレンダー&ケータイアドレス 30 分前告知登録! なワークフローを何周も走っては、ウフフとイヤラシイ笑みを浮かべてたんである。

しかし、なかなかタイミングも金もない。あるのは鼻息だけ。

ということで、とりあえずシートをずらすことにしました(最近ずらせることを知った。。。)。これならタダだしネ。っつーか、昔買った 165ピースのザ・工具を使わんと! ってなわけです。


[ こんな感じで、1つ後ろにズラしてみました ]

しかし、これがなかなかハマってくれない。手前の穴はあわせられても、向こうの穴があわせられなかったり。で、あきらめかけたのですが、無理矢理突っ込んで合わせました。
2cm くらい後ろに移動しただけだけど、それだけでも前よりはマシってもんです。グダフタヌ〜〜〜ン!


■その2 「 iPod を使おう!」

私は LC630 からの筋金入りのマッキントッシュ野郎であり、エバンジェリスト・ザ・グレイなのであるがゆえに、ジョブ公が発明した最高でグレイトでエレガンスな音楽機器、iPod を使っている(win でも使えるYO!)。所有している CD は iTunes という無料かつ最高の音楽管理・再生ソフト(これまた win でも使えるYO!)にほとんど全部突っ込み、それを iPod と同期させることで、手のひらサイズのちっぽけな iPod には、なんにも考えることなく自分の持ってる曲がほぼ全て入っている、という、いつでもどこでも自分の部屋にいるかのごとく、スマートでエクセレントな音楽環境が存在しているのである。

もちろん、iPod は MINI の中でも大活躍しなければならない!

ということで、iPod 専用 FM デジタルトランスミッターを探すと、iTrip というピッタリマイッチングなヤツが! こいつを iPod にブッさして、前もって設定しておいた FM の周波数にラジオを合わせると、なんとまぁウィリスの中でも、自分の所有している曲が全部聞けちゃってエレクト! なわけです。

しかも、高年式のウッドパネル MINI なら、灰皿を使うことで、とても便利につかうことができるのです。

[ iPod の社外品のケースのベルト止めの爪を、灰皿に引っ掛けてやります ]


[ ちゃんと爪が引っかかるようにはなってないはずなのに、どんな振動でも落ちたことがない ]


[ なんと iTrip は灰皿にしまえるのだ! ]


あとは、シガーソケットライターがあれば、充電しながら iPod が使えるキットもあるのでとっても便利。

ここでいろいろみてみよう!

iPod の製品紹介ページ
http://www.apple.co.jp/ipod/index.html

iPod のアクセサリページ
http://www.apple.co.jp/ipod/accessories.html

iPod Buy Now
http://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore.woa/
80103/wo/wqt7tLZLyChF2f46iR2uTTQia9j/0.0.7.1.0.5.21.1.3.1.0.0.0.1.0


iTunes についてはここ
http://www.apple.co.jp/itunes/overview.html

金 - 4月 16, 2004

凶悪アメリカンミニ


昼飯を渋谷と代官山の間にある、ちょいと素敵なオープンカフェで取っていたところ、ブボボボボ......とものすごい爆音が。

んー? と思って、道路をみると、ボンネットにアメリカンなナイスバディ美女が描かれ、エアロパーツをふんだんに身にまとった悪そうな MINI がはしってくるではないか! ワーォ!
アクセル吹かすと、とにかく超超爆音サウンドがおいらの十二指腸にズンズン突き刺さるーーー! アチョ!
暴走族ですよ、はっきり言って(笑)。

って感じで、とにかく激しい MINI に遭遇したのであった。。。なんか、絶対誰か知ってそうな MINI でしたが、知ってる人います? 写真とれなくて残念。

日 - 4月 4, 2004

ウッドパネル落札しちまったぁ〜!


うーむ。。。

何をとちくるったのか、ヤフオクで安く出ていたウッドパネルを落札してしまった。16,000 円。



[ 左パネルにちょこっと傷がある程度らしい ]

定価は 3,8000 円のものと書いてあったが、いったいどこのやつだろう??

あー、しかし! これを落としちまったってことは、センターメーター買って、AC コンバージョンキット買って(すまんす、外しません...)、ってことが必要なんですよね? あと、オーディオもずらして取り付けられるようなものを買ったりしなきゃいけない?? んだよね。きっと。
センターキーってやつにもしたくなるんかなー。それは後でやることができるんかねぇ。。。よくわからんが。

つうか、次はビッグバルブつけて、エアクリ変えて、その後はバケットシート変えて、センターメーターはずっと先だなーと思ってた訳ですよ。me は。

ようは、久々に暗黒神が後ろの首の付け根あたりからすぅっと入ってきて、「 BUY NOW...」とささやいてしまった訳です。
カーン!!!!

ロード・オブ・ザ・リング MINI の帰還


先週のことだった。
数日のリフレッシュ休暇をもらった私は、どこにいくべか〜とうんうん悩んだあげく、とりあえず松本で蕎麦喰って乗鞍と白骨温泉でゆったり湯につかろうと、グッドな旅に出立したのであった。

蕎麦は相変わらずうまいし、宿の山ぶどう酒は最高に甘くておいしいし、白骨の湯はとてもほかほかして肌がすべすべになるしで雪見で露天だし、とにかく最高であった。
長野は本当にすばらしいところだ。

[ ライブカメラですが......おやっ? ]


とまぁ、そんなグッドな長野話はどうでもいいわけです、このカテゴリではな。みんながせこせこと平日働いているときに、私はとにかく精神を解き放っていた訳である。こんなスムースな諸君もそんなスムースな話を聞いても、鼻クソをホジホジ、ピーン! と飛ばして、「それで?」と冷たく言い放つに違いない。そんなことはこの私はよぅくしっておる。諸君は、大スペクタクルかつアクションにあふれた、ハリウッドクラスの超大作の話をききたいのであろう。

そんなわけで、ここからが本題のダイ・ハード4であり、ロード・オブ・ザ・リングの始まりであった。。。

グッド長野を堪能して、さて、帰るか、ということで激しい雨が降り始めた中央道を延々走っていた時のことだった。
諏訪湖を快調に過ぎて、グイグイ飛ばしていたところ、いつの間にやらスピードが落ち始めてきたことに気がついた。その次に、残念ながら、エンジンの音がおかしくなってきたことにも気づいてしまった。通常は、「ぶろろろろーーーー」っと一定なのが、「ブロロッ、ブロッ、ぶろろろろーーーー、ブロッ」っと、ずいぶん不安定になっていき、その音とともに、出力がノーマルになったり下がったりして、だんだん 80 km 、70 km と、平均速度が落ちてきたのである。
大雨だし、いきなり止まってしまってはヤヴァイ!!!

[ 雨の高速で止まるのはこわい。。。 ]


ということで、路肩にヒューッと止める。
しかし、どうしようも出来ないため、しばらくしてからまた走ってみた。すると、またおんなじ感じに! うーむ。
なんとか走ってはいるので、まずは iR に TELTELTEL !!!

「あのー、今大雨の中央道を東京に向かって走ってるんですけど、エンジン止まりそうで出力が不安定かつ弱ってますがどうしましょう?」
「中央道!? のどこですか?」
「あー、いまですねぇ、八ヶ岳なんですよ...」
「わー!!!」

ということで、取り急ぎ山梨あたりの MINI ショップを探してもらうことに。で、甲府昭和インターで降りたところにあるランドローバーと New MINI のディーラーを教えてもらい、そこに連絡をとってみた。とりあえず、ヤバそうなので路肩によせ、エンジンを切る。
で、症状を伝え、ヒューズをみたりしたが、特に問題なし。
で、エンジンをかけなおしてみるが、主に問題あり。

つーか、なんどセルをまわしてもかからない!!→レッカー決定。
アイアイアイアイ!!!!

[ ドナドナドーナードーナー♪ ]


そうして、ウィリスはショップに運ばれることとなったのである。。。で、そこのショップで見てもらうと、エンジンふつーにかかるようになったし、プラグもちゃんと焼けてるから、なんか問題ないみたいだという意見。ふーむ、そんなばかな。。。しかし、確かに元気そうである。素人的には、ディストリビューターに雨が浸水してよわったのかと思ったが、そうではないと言われてしまう。。。
ここでは、ヒューズボックス自体がおかしくなってきてるか、燃料系のパイプが変になったかしてるのかも、とは言っていたが。。。とにかく全く問題ナッシングなウィリスに乗って、今度はなんとなく甲州街道を東京方面へ向かうこととなった。ふむぅ、快調ですねぇ。

ってなんで信号で止まったら、また不安定になってやがるんだー!!! in 大月。

とにかくコンビニに止めて、iR に電話。レッカーで運ぶか、このまま置いて次の日取りにくるかが一番安全では? という話を受けたが、行けるところまで行くことを考え、デスロードに足を踏み入れたのである。この頃にはもう真っ暗になってしまった。。。

とにかく、止まるとよけい不安定になってエンジンがかからなくなって、後ろの車を行かせたりとかしたのだが、これが本当に良く止まる。しかも、これからいくつ山を越えるんだ??? という状況。小仏トンネルなんか、先の先のまたその先のモリア山脈にしか見えない訳である。気が遠くなる。。。
とにかく、大雨の中苦しい行軍を強いられ、オレは指輪を捨てにいくフロドか? と何度も自問自答してしまう有様。

これは、絶対山の中で完全に動かなくなって、ケータイの電波も届かなくてレッカーも呼べず、一晩を明かす、なんてことになりますよ!!! 恐ろしい!!!
きっとトロールに食べられちゃいます!!

...しかし、今はやれることをやるしかないのじゃ。<ガンダルフ

ということで、走り始める。

そうやって、何時間もかけて神奈川県に入って相模湖付近についたときには、その止まりっぷりもより強力化しており、このまま甲州街道を大垂水峠へ進んでいくことは自殺行為でしかないことを直感した。もうそろそろアウトかー? しかしなんと、峠をさけるため、南東へ厚木/相模原方面へ向かおうとする道にのって、だましだまし、あと少しで 16 号、というところまで来たのであった。

で、一旦、すかいらーくでレンバスを食し、休憩して地図を確認。
んー? 調子悪くなってきてから今まで走って来た分の、あと80%くらい距離ありますよ!? マジですか!!

八王子から三鷹までの距離が、いつもと比べて猛烈に遠くなってしまったように感じる。。。しかし、ヘコんでいる場合ではない! とにかく出発!! 

で、しばらく走ってたところ、巨大な水たまりに突っ込んだ! エンジン止まったー!!!! ん?
前からタクシーがものすごい量の水を飛ばしてきて、ウィリスのグリルにかけまくった! エンジン止まったー!!!! ン?

ここにきてやっと原因を把握。やっぱデスビに水がはいってるんじゃjん????

ということで、町田街道はよみうりランドへ向かうT字路の角のガススタとコンビニで、ガムテープと段ボールをもらって、でっきるっかなでっきるっかな、ハテハテフフーーーーン!!! ハテフゥン。


[ これでなおるんだよブラザー!! ]


そして、グリルに前ばりをはるという、グッドな処置を施したウィリスは、その後いっさい止まることなく、自宅へと帰ることが出来たのである。
早くやってみれば良かった!!! ホント、帰って来れたのは奇跡に近いものがある!
んで、12 時間近くもつらい運転を強いられていたため、温泉も糞もすっかり関係のないからだとなってしまい、腰を強くいためることになってしまった。。。

とにかく、これからはガムテと段ボールは必携品であると言えるだろう。貴女もぜひ!!

木 - 4月 1, 2004

ページ上で NEW MINI が走る!


この広告、ヤバいねー。
MINI がトレーラーから出てきて、サイト上をキーボードの十字キーにより、縦横無尽に走りまくる。
ボールをはねとばしたり、画像を破壊したり、スピンの跡を残したり。

なかなか楽しい!

http://www.imediaconnection.com/content/cs/mini/1/launch.htm

日 - 3月 28, 2004

センターマフラー装着完了


以前、"家族をほったらかして MINI にハマりまくって物欲大爆発" ともっぱらの噂のごん太さんから受け継いだ RS-R というセンターマフラー( MINI JUNKIE の爆音博物館で、まさにこの RS-R の音を聞けます)。
iR MAKERS にて取り付け作業をしていただいたブルース・ウィリス号が戻って参りました! アチョー!
早速土曜日朝に受け取りにいき、その勇姿を確認。いやー、センターマフラーいいですよ。かっちょいい!
まるでウィリスにしっぽが生えたみたい。えへへ。


[ オレはケツの穴のデカイ男だぜ( by ウィリス)]


で、ちょっと吹かしてもらったところ、ブォォォォーーン! と低音が心地よく響くいい音。

いいねぇ。。。

低速はちと落ちて、高速域はいいんじゃない? と iR では言っていたので、街乗りにはあまり向いてないのかな? と思いつつ、発進!!
新しいマフラーを得て最初に向かう戦場は......法事であった。すまん、ウィリス。

Go! Go! 法事!! ぶろろろろお〜〜〜!!!

おー、いいんでないですか? 音もいいけど、低速域だって全然問題ないですよ。最高です。

ということで、音を堪能するためにずーっと窓を開けて走っていたら、なんか鼻風邪ひいちゃいました。ヘヘッ。

火 - 3月 23, 2004

ブレーキマスターシリンダー事件の写真


漏れ漏れムーニー(ギャザー付き) ことブレーキマスターシリンダーからブレーキオイルが漏れてしまった事件だが、写真が無くなってしまっていて掲載できていなかった。
のだが、流しのダークメカニックこと kazu が、私が写メールしたデータを送り返してくれたのだ。
ということで、あの時の写真を掲載。


[ ヌオオ〜! なんですかこのモレは!!! ]



[ iR メーカースにて分解した写真。なんか黒い固まりが。。。 ]

土 - 3月 13, 2004

フリ〜〜〜〜男夢ッ!


この間のことであるが、ネットで知り合ったさわやかパパ(★ほんとは家族にだまって改造しまくり★)ことごん太さんから、なんと今まで使ってたマフラーをいただけるとのことで、あいにいくこととなった。
新しいマフラーをつけたいと思った瞬間、ジャーッとウィリスがおもらししちゃったのでマフラー代が飛んでいった矢先の、素敵なお申し出であった。

もちろん暗黒面からのな。。。フリーダムッ!!

私的には、初めて MINI 乗りの知り合いに会うということもあり、かなりウキウキモードで、仕事の目を盗みまくって、環八沿いのダビデさんで待ち合わせ(ごん太さんマシンの車検終了にあわせて)。あってみると、ネットでの印象通りの気さくな人で、早速新しく取り付けたクラシック80 を見せてもらったり。で、今度はこのまま、ハッチバックミニで有名な(というより、一部ではエロも充実しているらしいお○た書店さんで有名?)、MINI JUNKIE のしおばたさんにあいにいこうと、下道ぶっ飛ばして調布インターから中央高速を八王子へ! アイアイアイアイ!

[ 夕方の中央高速は富士山もきれいで最高 ]

私にとっては、ある種初のプチツーリングである。知り合いの MINI と一緒にドライブなんぞ、今まではもっての他の孤独なアクションスターだったわけである。かなり浮き足立ちながら後ろをついていくのだが、ごん太さんの MINI はなんかスポーティでかっちょよく、しかも、クラシック 80 がこれまたいい音色を響かせやがる! 思わず窓を開けて聞き惚れてしまったくらいだ。
オレももらったマフラーを早くつけて、ブルルルいわせたい! と、気持ちも高まりながら、八王子インターでおりて、甲州街道を高尾は多摩御陵まで走る。ついて、ちょっとまつと、しおばたさん登場。おぉー、これが噂のハッチバックミニですかい?

[ 空けるとNBAの選手が! でてこなかったが ]

すげー! っていうか、付け根がひび割れてきてる〜。。。「これでジムカーナでろっていわれてるんですよ〜。そんなことやったら確実にもげちゃいますよ〜」(しおばたさん)。えぇ、もげますね。FRP ボンネットんときみたいに飛んでくでしょうね。。。

[ こいつが自作のメーター群。複葉機みたいでかっちょいい ]

自作メーターパネルまわりにライトとかもろもろつけているんですが、「これはですね〜、いろいろ選ぶためにライトをたくさん買っちゃってぇ。なので、気分に合わせてライトを着せ替えできるんですよ〜。」(しおばたさん)。いやー、ケータイの着せ替えとはワケが違うとは思いますけど(^^;。

[ ごん太さんマスゥィーン! ]

6J のオーバーフェンダーは確かにかっこいい! 「いやー、ノロ爺が恥ずかしいことになってるんですよ、みますか?」ごん太さん。「どれどれ、あれっ!? なんでロッカーカバーのふたが開いてるんですかね〜、さりげなく。赤いロッカーローラーがみえてますよ!」(私)。「いやー、いつのまにふたあけてたのかなぁ(嘘)」(ごん太さん)。
[ ごん太さんマスゥィーン! ]

うーん、クラシック 80 、いいですよ! 低音でイイ感じに響く! しおばたさんが爆音博物館用に採取してました。

で、いろいろミニ談義をかわしながら、お二人のマシンに乗せてもらったりして、メカニカルなノイズにたまらん想いをし、ウィリスが甘いバターすぎるマシンに感じてしまったりして、音楽が聞こえなくなるのはイヤンだけど、もちっと、メカニカルノイズを入れたいなどと思ったり。しかし、MINI はホントにマシン1台ごとに印象が全然ちがうのね。

ごん太さんのマシンはやわらかい低音とメカニカルなエンジン音に適度な振動。

しおばたさんのマシンは、乾いたエンジン音に、エアーを吸う吸気音がスゥーッっと聞こえて固い振動をバルバルと与えてきたり。

どっちもすごくイイ感じ。
うちのブルース・ウィリス号は、ブルースと言ってる割には、ずいぶん優しい体感しか与えてきていないことに気づいてしまった。。。二人のマシンと比べると、これでも国産車みたいな印象をうけてしまうのだからすごいものである。

そして、ウィリスのチェックが強制的に行われ、ドア下の錆と、バンパー裏側の大幅な錆の浸食を発見されてしまい、「いやー、この中で一番すごいねぇ〜」とニヤニヤされるしまつ。外側はきれいなものなのだが、裏っかわはすっかり胃潰瘍が巨大化! という感じだったのである。のおおおお。。。


で、その後最後に、タートルトレーディングにガスキャップを買いにいきたい、外れかかってるから! とのしおばたさんの言葉もあって、タートルトレーディングへ。タートルトレーディングは、所沢にある有名店であり、非常に大きくて、おしゃれで、パーツの品揃えも豊富なショップだが、非常に敷居が高い。鼻の。

つーかですね、うんこくさいんですよ。。。ここの土地そのものが。。。

駐車場でおりたら、コマンドーのシュワちゃんばりに遅めのダッシュで、一目散に建物内へ避難することをお進めする。

そして、しおばたさんがガスキャップをかい、はめに戻ったところ。。。

「あれ? カギをまわすと、中身全体がまわっちゃって、全然はめ込めない!」

そう、圏央道を 1,900 円もかけてやってきたというのに、不良品だったのである。即返品はしたのだが。。。

[ 一度外したらはめられなくなったので、ガムテでとめました ]

新しい他のキャップが無く、結局来た時よりもひどい状態になって、しおばたさんは帰っていきました。。。チーン!

もう新しいキャップは手に入れたでしょうか。。。それだけが心配です。。。


ちなみに、いただいたマフラーは、

[ なかなか時間がとれなくて放置プレイ。。。 ]

早くつけたいものである。ターミネーター師匠もうずうずしながら取り付けたい宣言を表明してくれました。
つけられなかったら、iR さんに駆け込ませてもらう勢い。

さーて、どんな音を響かせてくれるのかな!?

水 - 2月 25, 2004

漏れ漏れムーニーちゃん(ギャザーつき)


ある日曜の昼下がりのこと。

深大寺のたけちゃんにぼしラーメンにでもゾルッと食べにいこうかと思って、駐車場に向かうと......なぜか右のリアタイアの下にかなり大きめの油だまりができてるじゃぁないですか! 夜漏れだと思ってる? とかって飯島直子も言ってるし、背中伝っちゃってるのかしらん?? っと下をのぞいてみると、なにやら車輪の軸のあたりから、レヴォリューションホイールを伝って、オイルが垂れちゃってますよん! しかも結構たっぷり!

......。


まぁいいや。


こんなところからオイルなんて漏れちゃうものかしらん? 聞いたことないねー。と無知っぷりを発揮しながら、たけちゃんラーメンへ発進! まぁ動くし大丈夫でしょう!

ということで、人見街道〜東八道路〜武蔵境通りを南下して、自動おじさん(オートアンクルです)という名の MINI ショップをすぎたところに、たけちゃんラーメン発見! 品切れ看板確認! ノォォォォォ〜〜〜! ということで、しょうがないからバスラーメンへ(別エントリにて後ほど)。メンズを食べながら iR メーカース(ランドスケーププロダクツデザインのおしゃれ発信工場)へ調子みて頂戴電話をいれて、安心しきって iR までドライブ。

無事ついて、見てもらったところ、「ブレーキマスターシリンダーから一気に漏れまくりましたね〜。ここまでいきなりなることはないですよ、フツウ」とのお言葉。それって要するにどゆこと?

「ブレーキオイルがシリンダーから漏れてて、それが無くなっちゃうとブレーキ効かなくなるっすよ」

アイアイアイアイ!!!


前の日、雪の猪苗代湖やら会津若松やらいわきやらをまわって帰ってきたのだが、そんときなんもなくてよかったーーー。。。

ま、問題なし! <涼しい顔



ちなみに、工場内でのウィリスの勇姿やら、オイル漏れてた駐車場やらの写真を撮っていたのだが、間違って消去したらしく、前日のこんなラブリーなのしか残ってませんでした。こんときは、そんな危機なぞいざ知らず、エサくれまくってましたなー。冬の猪苗代は超おすすめ!

木 - 2月 19, 2004

漏れ漏れムーニーちゃん


どうもウィリスも年らしく、すぐ尿漏れってることが年末あたりから発覚!

ていうか、リアウィンドウとかのウェザーストリップがすっかりちぢんで、隙間空きまくりだし!(そこは雪の日にコーキング剤やビニールテープで埋めた)。
ドアとかのシール部分もヨレヨレってて、そっから水入ってるっぽいし! ムーニーはかせなきゃ!


[ ドアの金具部分でボロボロ&ペシャンコ ]


ということで、とりあえず、ドア周りのシールをメリメリはがして、その中にスポンジ詰めてパンパンにして、ドア周りの水漏れを防ぐというパイプカット手術を敢行!

なのである。
もちろん、我がメカニックであるロボコップ出動! なのである。



...そろそろ殺されるかな?


ハハハハハ、ということで、彼が会社からぶんどってきてくれた、スポンジくんを拝領し、ウィリスのシール周りをメリメリはがしてナイフで入り口と出口部分にあたるゴムを裂いて、スポーンとスポンジを通すことに。で、スポンジを裂いた穴から通そうとしたのだが、

もちろん入りませんんん。スポンジ柔らかすぎ。

ノー! ギブミー針金!

こりゃー、穴つくって、よりモレモレ仕様にして終わりってことですか?
トランクん中のぞいたらなにかでてくるかー? 出てこねーよなぁぁぁぁぁぁぁぁ〜〜〜〜?

ん?

ズッギャァァァーーーーーーンッッッ!!!

こりゃなんだい!?


[ 救いはここにあった ]

まさに今、イングランドの神が微笑んだ。フローレンスの香りが少し早い春の訪れを告げ(それはお前のオナラだ、ブーーーッ!)、聖女が耳元に神のお告げをささやいたのである(その女はタバコ屋のおばちゃんだ、お菊さ〜んッ!)。

フォースの中に、ジェダイあり。MINI の中に工具あり。

トランク吊ってるこいつ、いけるんじゃん?
中は細いケーブル通ってるし! ということで、早速片方ヒモをとりはずし、スポンジの先端にマスキングテープで端っこを固定して、先ほどナイフで開けた穴からふんふんと通していきます。


[ ムーニーインストール中 ]


ちうことで、バッチリスポンジを突っ込めました。ペシャンコだったシールが、ちゃんとモコッとしましたよ!
ドアはちょっと閉まりにくくなりましたが...すぐ前のように閉められるようになりました。
これで、とりあえず、運転席や助手席の床下が、水に湿ることはなくなるわけですよ! グッド!

雨でも雪でもどんとこいってんだ!!!


PS1.この間、夜にちょっと雨がぱらついたのだが.......カーペットをめくると、見事に湿ってたねぇぇぇー。
  アイアイアイアイ!!!

PS2.作業はもちろん我が師匠が職人技で対応してくれました。しぇいしぇー。

日 - 2月 8, 2004

アーシング2


すっかりアーシングされて調子の出たウィリスを、鼻息荒く飛ばしまくる昨今。
信号で一番前にいたりすると、隣の国産車をちぎってくれるわ! とばかりに飛ばしちゃったりして(<いけません)。ベタブミでウォォォォォーーーーン! とものすごいうなり声を上げてスタートダッシュ。アレ!? 全然抜かれてるぅぅぅーーー!! なんて感じで楽しいパワーアップ生活を過ごしまくっております!
そういえば、寒い雪の日にリアウィンドウの下部真ん中の水漏れエリアの修繕とかもしました(後日書きます)。

そんなある日のこと。
年末の水ビダシのこともあったし、ちょいとカーペットの下やリアシートの下をのぞいて、濡れ具合をみてみると。。。ワォ!

修繕したのに濡れてるじゃん!

ということよりも、さらに驚くべき事実が!!!

リアシートの下をはわせているアースケーブルの被服ビニール膜が、

リアシートの合皮と!

とろけて!

愛の融合合体を果たしているではないか!!! ファーザーーーーー!!! *1

そうなのである。どうやら装着時の火花モードの時に、ケーブルが高温になってとろけたらしい。はっはっは。
他にもいろんな場所がとろけており、穴もあいたりしておりますよ〜。
しかも、リアシートの奥なんか、水に濡れてるところで被膜ビニールに穴開いていて、アーシングケーブルが大露出!

これは〜、微妙にやばいんでねーかい?

ということで、峠で楽しそうにいちゃいちゃしながら走っているありとあらゆるカップルマシンをターミネイト・ガイこと我がメカニック・マスターに相談。
自作ケーブル作り直そう! という結論!
ケーブル買ってみたが、圧着端子を再利用できず断念! でかい圧着端子うってなかった!

結局、当面は黒いビニールテープで穴の開いてるところやとろけて開きそうなところをぐるぐるまきにしてしのいでます。
見なけりゃ快適!


*1  ルークがダース・ヴェーダーに叫ぶ雄叫び。


















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