ずっと気になっていた、ボンネットのところの錆きったネジを交換。
年末に、iR の綾部さんから新品のネジのおこぼれをもらっていたのだが、とても簡単なことなのにほったらかしにしていたのだ。

で、出発前の暖気をさせながら、ネジをいじり始めてみた。


[ 古いネジ。サビサビ ]

こいつのおかげで、下の車体の接触している部分も、サビが浸食しはじめてるんである。しかし、AF 失敗してピントあってませんな。これは新しく買った V601SH の 200 万画素ケータイで写メールモードでとったものだ。

このネジが５本ついているので、全部ごりごりと外し、車体など錆のある場所に、錆取り材を塗っておく。５分から 10 分したところで、それを拭き取ると、錆が多少とれるのである。ほんとはヤスリがけとかすればいいのだろうが、持ってないので、錆取り材のみにしておく。その後、錆防止ペイント材を塗る。これはグレーなので、ブリティッシュグリーンなウィリスにはあわない。上からペイントする場合は、１日待ってからしないといけないのだそうだ。ということで、グレーに塗ったままほうっておく。

そして、新しいネジをキュルキュルと取り付けて完了。


[ 新しいネジを装着 ]

今度はちゃんとピントがあってたね。これでオーケー。この銀の部分は、ステンレスなので、錆取り材では、ネジから浸食した錆（というか錆のあと？）がとれなかった。が、まぁオーケーでしょう。

ということで、今回はマジメに終了。