最近、とにかくウィリスに手を入れたくてしょうがない。
特に、早急にやるべきことがいくつかある。MINI を買う前に訳もわからないまま買って読みふけった『THE MINI 絶版車ミニの選び方＆つきあい方』を再度読み返していたら、訳わからなかったところが、もうちょっと意味が体感として理解できるようになってきたので、より切実に感じられてきたぞ。
とりあえず、リスト化しておこう。

・バックファイアの原因究明とそれを治すこと
・グリスアップ（ 5,000 km を目安に行う、と書いてある。。。半年経たないうちに 8,000 km は乗っているのだが、全然やってないし、グリスガンとやらも持っていない）
・ステディロッドブッシュとやらのチェック（これも最長で 4,000 km から 5,000 km しかもたないとか書いてある。。。）
・サビの防御（これは、なんか防さび材とかなんとかを買ってきてある）
・ウィンドウガラス周りのウェザーモールのチェック（なんか、思いっきり隙間がある感じ。。。交換は結構お金かかるんだろうか。。。）
・点火プラグの交換（１万 km に１度交換、と書いてあるのぅ。。。NGK とやらのイリジウムなのがいいんかいな？）
・プラグコードの強化（点火系の強化をしてみれば、バックファイアも収まる？）
・エアクリーナーの交換（これも１万 km に１度交換、とか、掃除せよ、とか書いてある。。。新しい HKS のスーパーパワーフローがカッチョいいのでそれにしたいが、15,800 円。。。）
・消耗品の購入（ヒューズは買ってみた。あとは、なんかいろいろあるんだよね？）
・インチ工具の購入
・ジャッキとウマの購入
・アーシングキットの装着（これは JAPAN MINI DAY で買ってあるので、上記の作業をある程度終えて調子を見てから、装着してみたい）

ぎゃー、色々あって忘れそう！　そして、マネーもかかりそう！
しかし、おかげで MINI 本を見まくったりサイトを見まくったりして、ホント寝るに寝れない、楽しい日々でもある。
こう、専門用語っぽいものを並べ立ててリスト化していると、わかってるように思えるが、同じ MINI 初心者のパダワンの方々、安心召されよ。
本当にわかってないのでな。。。

しかし、フォースがあればなんでもできる。ダーッ！

こんなことをしながら、実際に自分である程度いじれたりすれば、もっと、いろんな意味を理解できるんだろうな。