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| Model |
BENTLEY
「TURBO R」
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| Year |
1990
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| Exterior |
ROYAL BLUE |
| Interior |
MAGNOLIA LEATHER(DARKBLUE・PIPNG)
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| price \ |
2.980.000 |
| Mileage |
16790マイル(26.865km) |
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| Ammenities |
本国新車並行車 右ハンドル
V8 OHV ターボE/G 6747cc 3速コラムAT
全長:528cm
全幅:189cm
全高:148cm
車重:2260kg
定員:4人
装備:
Fパワーシート+シートヒーター+メモリーシート4人分+ランバーサポート、純正ムートンマット、
他フル装備。
オプション装備:
・ピクニックテーブル
・ドア内張りウッドx4枚
・リアアームレスト・ウッド
・空気清浄機
・ETC車載器
内外装極美、機関、当社にて完全整備渡し、超極上車。
車検:23年7月までのため 2年付き渡し
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| COMENTS |
90年式、UK新並 右H、「ベントレー・ターボR」。
ロールス・ロイスとベントレーの生産比率(オーダー数)を逆転させた伝説の
ホームラン王「ターボR」。
1965年から1980年の間に生産されたロールス・ロイスの4ドア・サルーンは、「30.057台」、これに対し、ベントレーの4ドア・サルーンは、その10分の1にも満たない、僅かに「2.289台」であった。
誰もが、もはや、ベントレーブランド自体を忘れそうになっていた。
おそらく、日本でも「ターボR」発売以前に「ベントレー」というブランドをよく知っていたのは、一部のエンスーな方だけであったろう。
この生産比率を逆転させる奇跡の原動力となったのが「ターボR」。
只者ではない。
ターボRの原点は、1982年に発表された「ミルザンヌ・ターボ」から始まる。
82年から85年の間に生産された、このモデルは、キャブ車のターボで、正直、よろしくない。
トータル516台生産されたらしいが、今となっては、当社も扱わない。
85年からは、名称を「ベントレー・ターボ」とし、インジョクション式のターボ付きとなるが、本当の快進撃が始まるのは、1989年式モデルから、、この年、エンブレムが「ターボ」から「ターボR」に、、外装を大型エアロパーツで武装、ヘッドライトが丸め四灯となる。
シートはバケットシート、タイヤは、ロールスの235サイズに対し、255サイズ、サス、ショック共に「硬め」、最高速度は軽く200kmを超える、、明らかに、ロールスとは違う、スポーツサルーン、、オーナードライバーズカーであることを強調。しかも、時は、正にバブル絶頂期!
これが大ホームラン、名門「ベントレー」ブランドを復活してみせた。
1989年、ロールス社は年間生産台数が3000台を超えた(3254台)。
ハンドメイドの超高額モデルとしては大変な台数である。
このころのロールス社が、近年では一番の絶頂期。
1990年には、更に大掛かりな改良が行われ、シリーズ2へ進化、これが当車両、、実際にベントレーがロールスの生産比率を超えたのは、この1990年のことである。これは、「ベントレーS1」以来、実に45年ぶりの快挙であった。
この年のロールス社の年間生産台数(3274台)は、89年をも上回り、ベントレー全盛期を迎えることになる。
90年当時のディーラー新車価格は、
ベントレーターボR 3100万円(税別)
ベントレーラーボRL 3400万円(税別)
R・RスパーU 3050万円(税別)
R・RスピリットU 2750万円(税別)
この価格設定からも、ロールスよりベントレーの方が高級、、のイメージができあがる。
89年から91年にかけては、日本もバブル景気の全盛期、、多くのベントレーが輸入された。
が、流石に時間が経ってしまった、、近年では、この年式の極上個体のR・R、ベントレーは、ほとんど、見なくなった。
車自体は頑丈なのだが、中古車の流通価格が安くなりすぎて大切に扱われなくなったのが、最大の要因であろう。
今や当社の仕入基準を満たす個体は、10台見て1台くらいであろうか、、。
仮に当社仕入れ基準の点数を、あと10点下げるなら、多くの90年前後の個体を仕入れることが出来るが、、その個体は売らないほうが良いし、買ってもならない。
さて、当車両、
以前、当社で販売させていただいた「シーザー認定号」。
整備も 当社で担当させていただいていたので、知り尽くしている個体。
主治医は、1995年から ずっと、うちなのだ。
外装は、「ロイヤルブルー」
内装は、「マグノリア」レザーに「ダークブルー」パイピング、、 王道カラーである。
今回は、下取りでの再入庫。
入庫直前、前オーナー様、ばっちり、整備を施してくれている。
オイル類交換、メイン・アキュームレーター交換、リターンチューブ交換、プラグ交換、ディスビベルト交換、ブレーキ・キャリパー オーバーホール、パワステ・オーバーホールなどなど、、
要は、納車整備済みって感じ。
そんなわけで、整備は万全、内外装も 年式が信じられないほどに ドキレイ!
それでいて、、装備も◎
オプションのピクニック・テーブル、特注のドア内張りウッドが4枚、リア・センターアームもウッド張り、
空気清浄機まで備えている。 高級感満点の室内空間。
これは、もう 実車を見ていただいた方が早い、、
と、その前に、とりあえず、写真75枚を ↓ ご参考に!
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キレイでしょー、ぜひ、実車をご覧下さい!
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