TIOGA シェアフットコンパクトチタン


随分前にTIOGAのシェアフットコンパクトペダルーチタンを購入していた
のだけれど、それまで使っていた三ヶ島のEzyプロムナードペダルのペダル
レンチを入れる部分がやけに狭くて、通常のペダルレンチが全然ハマらず
外すにはもっと薄いハブスパナなんかを使わないと駄目、ということを知
るまで、放置されていた。

しかし8ヶ月ぶりにやっと取り付け(放置にもほどがある)、まず三ヶ
島のアダプターを外す、ペダルレンチと違いハブスパナは長さがないので
相当な力が必要になると覚悟していたが、やたらと簡単に外れる。
じつはペダルはずれる寸前だった?((((( ;゚Д゚)))))

取り付けはあっさりと終わる、チタンとアルミの組み合わせはかじり
つきが発生し易い最悪な組み合わせという話なので、フィニッシュライ
ンのアッセンブルルブリカントをベタベタ塗りまくり。

三ヶ島ペダル実測405gから164gに241g軽量化

現状で全備重量10.0kg(サイコン、前照灯、スタンド、キャラダイス用アダプ
タ込み)体重計計測なので大体。

現行の105(5600系)20速を組んだ05PocketRocketの標準コンフィグが
10.15kg(ペダル、サドル無し)なので、便利装備込みでこの重量を超えたから
とりあえず一息というところでしょうか。
Duraコンフィグの重量が8.8kg、105が10.15kgなので、これでDuraにしたら
さらに1kgも軽くなるのかとおもったら、Duraコンフィグはその他のパーツも
軽量パーツ使いまくりなのでそうはいかないらしい、アサヒのサイトで重量を
比較していったら、105とDuraって350gぐらいしか重量変わらないのね。

試しに、現状より700g以上軽く出来る駆動系パーツを選んで計算してみたら
費用は26万弱(w 
そんな金があったらAirFriday買いたくなるな




おすすめホームページ:
105 Dura-Ace