地道に軽量化

軽量化第２弾 前後のクイック をWRのチタンクイックに 前後75g元のは まだ未計測 軽量化第一弾 シートポストをUSEのエイリ アン　アルミに変更 標準装備でついてきたカロイの 350mm　355gから 165gへ190g軽量化 軽量化その３ ハンドルを抜くためのクイックをステンレスボルトにした 多分85gぐらい軽量化 茶色いのは錆じゃなくてフィニッシュラインのグリス