普通の日記
（基本的にひとりごと）

2005/03　→　先月

03/30（水）　晴れ 日本代表vsバーレーン 1-0

ローラー台40min(計測できず)/70.2kg,20.0% ・・・いろいろ書いてるけど、食事の制限はそれなりにしてます・・・してるのに・・・ 鏡で見てもあまり太ってるように見えないからやっかいだ。

03/29（火）　晴れ

密かにαリポ酸を服用していた職場の隣の席Ｋ氏の弁。 「あれすごいよね？食べる量を減らさなくても、ちゃんと体重落ちてきたよ！」 ・・・おかしい。なんでそんなに差がでるんだ？。自分の場合、食べる量が増えているからいけないのか・・・（そりゃそーだろ） 70.8kg/18.0%（夕食後）・・・去年の同時期より2kg以上重い・・・

03/28（月）　雨　ちなみにBEATLESはだいたいの曲を知っている

仕事忙しい。渡辺美里と一緒に借りてきたのは、ルイ・アームストロングとヨーヨー・マだったりして。4/7〜9に名古屋ブルーノートにFOUR PLAYが来るってことで、職場でもJazzネタ盛り上がり（FOUR PLAYはJazzじゃないだろっ）。・・・なぜかうちのグループはJazz好きが多い。かなり濃ゆいネタで盛り上がってしまう。自分は門外漢で話しに入れず。この前の飲み会で、持ってるCDはビル・エヴァンズだけだと言ったら「ああ〜入門中の入門だねぇ〜」と小馬鹿にされてしまった。聴くのは好きなんだけど、奏者名まで知らんわい。竹谷や雷太ってあんたら知らないだろ？と言いたいのをこらえ・・・ そんなわけで、今流れているのはWhat a wonderful world（これが定番だって事ぐらいはわかる）。ふと思ったけど、Jazzの名曲CDってレコードコピーだから、ホワイトノイズが入ってるんだけど、自分はレコード世代だから何も問題なく受け入れられるとして、CDからしか知らない世代が聴いたら「なにこれ？不良品〜」な反応必至だよなぁ・・・。ガキの頃、放送委員をやっていて、いかに入りの「プチッ」音なく針を落とせるか腕を競ったものだが、レコードって回転数が２種類あって設定かえないといけないんだよって今の若い子に・・・ああ、オヤヂだ（泣）。

03/27（日）　晴れ　昼飯はおにぎり２つだけ

八○周回×２周。ほぼノンストップで３時間。67.5kg/17.0%（昼飯後） 暦上の啓蟄はとっくに過ぎてるけど、リアルな啓蟄を感じた日。山にも虫がとんでいた。来週は強制的なインターバルトレーニングなので（←レース）、今週はLSDに。ロード練も考えたけど、ロードは先週走ったので、山にしようと思ってこの間ぶりの八○へ。機材チェックという事も含めて、デユアル〜に少しでも慣れないといけなし、サスのエア漏れも気になるし、ポジションもちょっと触りたかったし云々。実戦装備でチューブレスもつけていった。 ポジション・・・サドルを8mmあげた。仰角を8度から6.5度へ（シートポストの目盛り読み）。今更なんだけど、やっとこれでしっくり来た。なーんか去年の後半から乗りにくいな、と思っていたのだけど、サドルが低かったのね。すっきり（というか、それは問題ではないのか？）。 サス・・・設定がなんかぐちゃぐちゃになったので、一度リセット。取説ではポジ／ネガ=100psiが自分の体重設定。今後軽くなる事を期待して（？）、ちょっと軽めに95psiぐらいで手を打つ。サグでみてもこれぐらいが適切値。実際走ってみてちょうどいい。エア漏れはやっぱりしているみたいだけど、非常にスローモなのでしばらく様子見。パッキンは取り寄せに時間かかりそうだし、かといって新しいサス買う金もないし。 タイヤ・・・今日確認したらコンプＳのノブはもう丸々でエッジ効かなさそうなので、今シーズンはシラクかスティンゴ(どうせマッドだからつけっぱなしでいいじゃん、と思ったり)にしようかと思って決められず保留。あとでお店でカタログみたらノトスのチューブレスが出ていて惹かれる。とりあえず、箱舘山までは現状コンプのままで行く。富士見までに考えておこう。 変速はだいぶ慣れたみたい。でも、途中で急におかしくなって、あれ？と思って降りてみたら、なんのことはない、エンドが曲がっていた（泣）。 赤線は本来揃っているべき 昨年のグリムで交換したばっかなのに・・・。１周目の頭でこうなってしまい、車まで戻るのも面倒くさかったので、そのまま手でぐいっと曲げて、後は騙し騙し。すぐ調子が悪くなるところを頻繁にシフトチェンジして調整したのでデユアル〜の練習にはなった（笑）。後でお店で予備のエンドに交換。従って次の予備を発注（安くないんだけどなぁ）。今回思い当たる節がないのだが、ゴールドカップの後半ぐらいから若干変速がおかしかったので、レース中にどこかぶつけたか？（そんな場所ないんだけどなぁ）。原因不明であるが、なにはともあれレース中でなくて良かった。やっぱりレース前には機材の確認をしませう。 １周目はぜんぜん乗れず。練習だからと、若干エアを高めにいった(2.7bar)せいもあってハネまくり。途中、コケておく練習も必要かと思い（？）２回ほどコケてみたり。痛かった。きっと１周目は視線が下がっていたと思い（どうもなぁ）、２周目は「アゴはアントニオ猪木で」を意識して走ってみた。まぁまぁで乗れた。ちょっとした事なんだけどなー。さのさかだと下るのに必死でそういう余裕ないから悪循環してるんだろうなぁ。・・・ちなみに前回あったトレイル内の倒木はすべて処理されていて、全線開通していた。ぜんぶ乗れる。 帰りにショップへ寄り、予備のチェーンとシクロのチューブを補充。やっとでヘルメットを新調（Giroの安いやつ）。これで機材だけならいつでも開幕オッケーなんだが。 今日は暖かいので八○には珍しいぐらいハイカーもいっぱいいた。まだ桜は咲いていないのだが、花見をしている人もいた。春だねぇ。来週の土曜日は午前中ぐらいで二之瀬までシクロで軽く流しにいこうかと計画中。・・・春を感じに（えへっ）。 夜にETCを買いに行く。そしたらセットアップは20時までしか端末がつながらないとかなんとかで断念。カードは昨日申請してあって上手くいけば来週内に届きそうだから、前日に車に組み込んで日曜日いきなり割引で高速使えないかと画策中。昨年の実績から計算すると、１年半で元はとれるのだ。Ｊの遠征は100km以上になっちゃうのでダメだけど、草レースは大抵100km以内だし。 なんとなく聴きたくなって、渡辺美里のベストを借りてきた。

03/26（土）　曇り時々雨

・・・練習せず。でも今日はあまり食べなかった。 午前中にタイヤ交換。自転車じゃなくて自動車。長野へ行くって事だったので、先週までスタッドレスの交換を先延ばししていたのだ。で、久しぶりにレギュラータイヤにしたら、スタッドレスよりこっちの方がロードノイズが大きい事に気づいた。所詮は付属品だから、とも言えるけど、こんなに音したかなぁ。 ＧＷの件でいろいろ調べごと。結果的にエジプトは断念の方向。8日間というツアーが多いのだけど、さすがに10連休で8日海外はツライ。探してみると5日のパックで現地滞在わずか2日という実にお手頃のがあって、内容的には悪くなかったので(ルクソールorアブシンベルになるけど)これが取れたら行ったのだけど、電話で問い合わせてみたら既に締め切り。8日のパックはまだ空きがあるみたいだが。というかエジプトってイタリアやスペインより高いんじゃん。それと、いくらGWとはいえ、通常時と10万円も違うのは納得いかないのだ。ツアーやめて個人で、とも考えたけど、そこまで熱心ではないのでパス。アラビア語わかんないし。残念（まだ諦めてないけど。ビザは向こうで買えばいいらしいのでギリギリまで考えるぞい）。 友人と夕食してGWの案出し。海外へ行った事がない（というかパスポートも持ってない）そうなので、強引に連れ出そうと画策したが、エジプトと聞いて逃げ出してしまった（まったく・・・）。スキューバの免許をもってる奴なので、潜ろうぜと誘われてイヤダと答える自分も自分だが。何が楽しくて沖縄まで行って海にもぐらなあかんのだ。沖縄と言えば自転車やろ？（出ないけど）。 →　夕方に歯医者。いや〜なレントゲン写真を見せてもらう。「今度抜きましょうね」という先生は実に楽しそうだ。

03/25（金）　雪のち晴れのち雨　愛知万博開幕

本日出図だったので、ちょっと最近忙しかった。ところが検図中に上司から計画図の間違いを指摘され凹む。よりによって機構が干渉していた（しかも軸に）。ああ、穴があったら入りたい（恥）。余談だけど、研究室の隣のブースで数ヶ月前からなんか一生懸命作ってるな、と思っていたものがあったのだが、万博に出展しているみたい。今日知った（笑）。 帰りに金山駅で外国人の団体さんと遭遇。ささしまライブ（万博サテライト会場）がルミナリエみたいな電飾をしていて綺麗だった。自分が感じた万博はこんなレベル。ちなみに会期内の名古屋市周辺のホテルはほぼ予約満室だそうだ。ビジネスホテルもあぶない、とか聞いた。困ったものだなぁ。 じみーにコツコツやっているグランツー４。寝る間に１レースだけ、とか（笑）。今日、達成率がやっと25%になり耐久レースへの参加が可能となった。グランツー２の時は１時間耐久とかあったよねぇ（←やった＜１時間ぶっつづけ）、と覗いてみた。 ・・・24時間耐久があった。 ほんとに24時間やるみたい。やる人、いるんかいな。

03/24（木）　雨　愛知万博開会式

ちょっと前に書いたとおり、最近お腹が減ってしかたがない。しょーじきに書くと、夕飯はご飯を３杯・・・うぅ、痩せないわけだ（T_T）。今は何を食べてもおいしい。食欲旺盛なり。どうもαリポ酸のせいらしい。 今日、職場の隣の席が、αリポ酸を飲んでる事を白状した（←自分が摂取始めたと言った時、かなり懐疑的な事言っていたくせに〜）。やはり彼も「最近お腹が減ってしかたない」そうだ。代謝量は確かに上がっているみたいなので、ここでガマンすれば痩せそう。でも、夕飯３杯のくせに、次の朝起きた瞬間に「腹減ったなー」と思うのはかなり問題。仕事中でも15時頃からお腹減ったなーと思っている今日このごろ。 この前のツーリング時でも、走りながら「腹減ったー」を連発していて誠に情けなきかな。でも胃袋までは大きくなってないので、食べ出すとあまり食べられない。つまり間食が・・・（もうダメダメ）。体調はすこぶるいいのだけど。

03/23（水）　曇りのち雨　ライブドア、ニッポン放送を買収

ローラー台40min(150-170bpm,引き足だけで回すイメージで,iTunes使用)／69.8kg,19.5% 帰りに本屋でだらだら。サイスポ買ってきた。イベントカレンダーが目当てだったけど、今月号は割と読むところがあって良かった。じっくり読めそう。 ・・・ところでＧＷ休みどうしよう？←まだ決めてない

03/22（火）　雨

なんと２日目。あちこち痛い。それとは対照的にやっと咳が止まってきた。 日曜日に開催されたとれとれで、オチヤイさんが優勝していた。マッパ地図読み部隊の最近の活躍は凄まじい。・・・自分はもう地図の読み方を忘れてしまってる気がする・・・。MIXIにもとれとれのコミュがあるので入っているのだが、自分を含めて３人だけだったりして。 →　万博一色になってきた。いよいよ今週末開幕。この土壇場になっていろいろ問題が出現しているが・・・

03/21（月）　晴れ　あ、Ｍ５のメンテしてないや

筋肉痛ではないが、全身にダメージ。ゴールドカップの時よりずっとひどい。ちなみに71.4kg/18.0%。・・・何も考えずに全てを受け入れる事にした。洗濯やら部屋の片づけやらしていたら夜になっていた。新しいＧパンを買いに行くつもりだったのに・・・。 昨日の感想で、シクロ車でロードについていくのは結構大変だと思った。登りはそんなに条件変わらないと思うけど、緩やかな坂や平地ではインナーが（軽すぎて）使えない分、アウターに頼ることになり、場合によってはどうしても踏んでしまうのでキビしい。シクロの季節まで駆動系は考えた方がいいかも。あと、ハンドルのポジションももうちょっと下げたほうがいいかな等々。 →　チームＨＰの更新作業を本格化。試験的にJeditでマクロ組んで作業を楽にしようとしたが失敗。 →　Novaテレビの日。初老のご婦人が登場。自分より上手で凹む。しばらくNovaはお休みにする。勉強法を替えないとダメだ。

03/20（日）　曇り　ツールド信州の1/144スケール版でツーリング　２日目　／　福岡で地震・・・中央構造線を伝わって大鹿は震度２

ゆうべは最近日本酒にハマっているＫ氏におつきあいして、ちょっとだけ飲んだのでぐっすり寝ることができた。くどいようだが、酒は弱いが嫌いではないのである。 朝食を食べに行ったら、ふつーに日向ばっこしていた ゆうべは二人ともちょっと飲み過ぎて（日本酒はちょっとだけどビールがね）、ルート策定どころではなかったので、朝食後にコーヒー飲みながら相談。必然出発が遅くなる。冷静に地図を見返してみると、やはり地蔵峠はR152上にあり、昨日見た看板が間違いであったと結論。このままでは気持ちが悪いので、もう一度行く事にした。ただ、しらびそ峠へはダートみたいだし、青崩峠へは、途中不通区間があるみたいで、いずれにせよ、地蔵峠までが限界らしく、大鹿村を縦断して、反対の分杭峠を目指す事にした（これを書きながら調べたら、しらびそ峠へは舗装化されてるみたいだし、不通区間も開通しているみたい）。 自転車に興味しんしん。出発したらパカッパカッ（本当にこういう音がする）と追いかけてきた 今日は昨日の反省を活かし、Ｔシャツ＋長袖３枚着の冬用グローブの完全武装。心拍計もちゃんとセットしてスタート。昨日は途中まで登ったので、非常にスムーズに進行する。ただ自分は体重のせいか、動きが悪い。ギリギリでＫ氏についていく。問題の看板をスルーして先に進むと、実はその看板から100mぐらい先に地蔵峠があった（なんか悔しい）。 峠といいつつ、まだ坂の途中だったりする。この横に塩の道への入り口がある。 峠＝アタックであるのは常識中の常識。正直あまり余裕はなかったが、無警戒のＫ氏の後ろに静かにポジションをとり、気をみて一気に仕掛けたところ、あっさりと山岳ポイントゲット。全く予期していなかったらしく「あーーーっ！あーーーっ！」と慌てたＫ氏は思いきり変速ジャムしていた。・・・まだまだ青いなぁ（←それが言いたかった）。せっかくなので、いけるところまで登ろうと先へ進めたが、積雪であえなく撃沈。MTBなら登ったろうが、この先どうなっているか不明なので、ロードタイヤでは無理。とりあえず下山。 地蔵峠からわずか50mぐらいの距離でこのザマ。断念。 今日の天気は曇りで風も昨日より冷たく、１枚余分に着てきたのが、ぜんぜん役にたってない。凍えそうであった。昨日よりはブレーキの感じもつかめたので、そこそこで下るものの、慣れてるＫ氏にスパッと抜かれ「速いなー」と感心した瞬間に石に乗り上げ（よく転倒しなかったな）、なんと前後輪同時パンク。１本分はチューブもボンベも持っていたが、まさか２本同時は予想外で、もう１本分はＫ氏に借りた。ロード初パンク・初ボンベであった。使い方が悪いのか、ボンベでは80psi(=5.6bar)までしか入らず、ちょっとふにゃふにゃ。これでパンクしたらパッチ修理になってしまうが、なんとかなるだろうとリスタート。後で後悔する。 自転車担いでるのは「オレはシクロ乗りだ」というアピールで（だから何？） ちなみに「ぶんくいとうげ」であって「ぶんこうとうげ」とは読まない いったん平地部まで戻り、今度は北へ。途中の塩湯という辺りで「一日限定20食・おばあちゃんのおそば」という店があったので、昼飯。テレビで九州の地震を知る。塩湯というのは文字通り、温泉の塩分濃度が海水と同じぐらい、というところらしい。このあたり、山から塩がとれるのか・・・ああ、そうか塩の道って・・・。R152をひたすら北へ。ひたすら登りであった。既に自分はアップアップであっさりちぎれる。自分がへたれているだけかと思ったが、ギヤ落としてまわしてもぜんぜん進まないので、エア圧のせいか。二度目の峠アタックも考えていたのだが、それ以前にまったくついていけず、先を越されてしまった。よく見たらこっちの方が地蔵峠より標高が高かった。ポイント負け・・・。 高遠方面を望む。ここからの下りは最大斜度14％だそうで、下ったら戻ってくるのが大変そう。 （自分らはここで折り返し） 折り返しで風が強くなり、凍えるような谷風の中、無言でひたすら下る。既に頭の中には「宿に帰ってお風呂」しかなし。しかし、まだ宿の前の激坂が待っていた・・・ 温泉で冷えた体を癒し、帰路へ。帰りも下道でのんびり。なかなかいい休日であったが、次回はもうちょっと暖かい季節に来たいところ。今回はLSDが目標で、走行中も145-165bpmぐらいでまとまっていたので、期待度高し。実を言うとこの２日間で100kmぐらいしか走っていないのだが、温泉で体重測ったら65kgと、よく汗はかいたみたいでご満悦。でも家に帰って夕飯後の体重を量ったら70.0kg/17.5%であった。ざんねーん。

03/19（土）　晴れ　ツールド信州の1/144スケール版でツーリング　１日目

そもそもＫ氏が「（地図上で）変なところに温泉見つけたからのんびり行きたい」と言い出したのに便乗した今回の企画。どっちかっていうと、「練習」よりも「温泉」に惹かれての参加だったりする。ちなみに自分の中では温泉＝お風呂というよりは温泉＝宿という風に変換する事が多い。風呂は嫌いじゃないけど、ちょっと入れば満足な人なのだ。「温泉」のついでに「練習」で一石二丁かなと。 奥に見える雪山は赤石岳(3,120m) そんな事で、今回は宿の予約からルート策定、スケジュール等もＫ氏におまかせで、自分が確認したのは当日の集合時間だけ、という怠惰ぶり。宿の場所も実は知らなくて、宿のＨＰから住所だけ抜いて携帯に転送、それを朝になってナビに入力して初めて、ああこんなところか、と知った次第。「長野県の右下」というぐらいは知っていたんだけども、長野県下伊那郡大鹿村とは聞いたことがない。上伊那には親戚がいるんだけどねぇ。 梵語？が書いてある石碑。 人口1400人の山奥の村だが、重要文化財が２つあったりで不思議なところ。 ９時にＫ氏宅を出て、下道を３時間ほど(R363→R153)。片道160kmぐらい。高速使っても１時間も違わない気がする。とりあえず宿に車を置かせてもらい着替えてスタート。宿に一番近い喫茶店で昼飯。初日はR152をひたすら行く、という事で走り始めたのだが、いきなり道を間違えてちょっと時間ロス。このR152というのは大鹿村から南へ直進、途中の青崩峠でぷっつり切れている、という変な国道。調べてみると岩山があって、どうしても道を作れないらしい（現在迂回路を工事中）。「行き止まりの国道」というのも面白いのでそこまで行ってみよう、という話になっていた（実はここで大きな勘違い）。本格的に攻めるのは明日にして、今日は様子見という感じ。 車止め以降の区間。山奥の割に舗装が素晴らしくいい。 R152には地蔵峠やしらびそ峠(1833m)へと続く道があり、プチ・ツールにはふさわしい。さらに下栗というところは「日本のチロル」と呼ばれる美しい風景の集落があるそうで、楽しみに胸を膨らませての車走であった。 R152を途中まで行くと、車止めがあり（冬季通行止め？）、そこからはまさに自転車天国。あまり活用されていない道と思われるが、さすが国道で舗装が綺麗で走りやすい。ただ、当たり前だけどひたすら登り。だいぶ登ったところで、道ばたの道路図を見たら、とりあえずの目標にしていた地蔵峠が今走っているルートとぜんぜん違う場所にあるような表示になっていた。「？？？」と悩んでこれからどうする？、と相談したが、どうもこの先は下ってる感じだし、下ってしまうと日没までに戻ってこれないし、と地図と睨めっこして、結局断念。見知らぬ土地で無理はできない。 折り返しの下りは激寒だった。スタート時はかなり温かく、それでも日陰は寒いから、という経験のもと、それなりに厚着にしていたつもりだったのに、全く役にたってない。さらに登りを考慮して夏用グローブにしていたのが大失敗。ついでにいうと、２回目の使用となるシクロ車。本格的な下りは初めてで、カンチブレーキの効かなさにヒヤヒヤしながら方々の体での下山となった。 山をなめるな 久しぶりに実感。。。 覗いていこうかと思ったが、寒さで凍えていてそれどころではなかったのでパス この大鹿村、中央構造線という地質構造上の境界に位置している。というより、村は谷の中にあるのだが、その谷の底がつまり中央構造線。この線より右と左（正確には三河湾沖で折れて九州までつながっているらしい）で日本列島が乗っている地盤が異なるそうだ。地震の時には裂ける・・・事もあるかと。谷沿いの山肌は地滑り多発の様子で、あちこち崩落していた。宿でテレビをつけると、村営放送で定点監視カメラの映像を各点スイッチしながら無限ループで流していた。正直、住むには恐いような・・・。谷のあちこちでこの構造線の断層を見ることができる。土の色が全然違うので、なんかぱっくり割れて中からなんか出てきそう。ついに我々はジャブローの入り口を見つけたのだ（←馬鹿）。・・・宿で聞いた話では、この村で就労している多くの若い人は、国の委託でこういった断層の監視業務をしているそうだ。そんな仕事もあるんだな、と感心。 猪鍋や鯉こく、鹿刺など山の幸ばかり。間違っても鮪の刺身など出さないところが今時すばらしい。 さて宿だが、非常にへんぴな所にあって、河原から200mぐらい上の崖側に建っている。凍結したら絶対に登れない、という激坂をアクセルベタ踏みで登る。ちなみに自転車の場合、34×25Tの自分でなんとかまっすぐ登れるレベル。43T（かな？）つけてるＫ氏は蛇行しないと登れなかった様子。あまりにきついので、久しぶりに降りちゃおうか、と思った。ツールド美ヶ原の入り口14%坂よりはきつかったと思う。露天風呂は、その谷の方へ面していてガラスも何もないほんとの露天。季節柄、枯れ山だったので景色的にはいまいちだったが、開放感はばっちり。枯れ山、という事は紅葉の季節は絶対に素晴らしいって事だ。 こんなところに客は来るのか、と思っていたが、夜になると他にも６組ぐらいは泊まっていた様子。夕飯は食堂でとなっているのだが、ご飯は立派でおいしかった。炊き込みご飯というのが個人的に○。標準で猪鍋や鯉こくが出てくるのだが、別途料金で特別メニューもあり。猪は食べた事があるが、鹿はなかったので、Ｋ氏と相談して鹿刺を注文。馬刺のクセがない感じでおいしかった。ちなみに自分は戸口の前の席に座っていたのだが、ウマーと鹿刺を堪能している時に、妙な気配を感じたので、後ろを振り向くと 生（なま）がいた ぺろぺろ（←ガラスをなめている） 今日走っている最中でも、R152上でつがいを見かけたが、こっちに気づくとさっさと逃げていった。鹿は臆病者、と聞いた覚えもあるのに、君はなんだ？。 宿で飼ってるのか、それとも食肉用で・・・とその辺を宿の人に聞くと、「なんか、いついちゃって」とちょっと困った顔をして答えてくれた。どうやら、自分で餌をとらずに人間に寄生しているニート君らしい。だめじゃん。ちなみに宿では犬も飼っているのだが、その犬に吠えられていた・・・。 部屋ではＫ氏が自転車のカタログを並べて、新フレームの相談をするので、うんうん、と聞いていた。聞いていて、これは相談ではなくて、単に背中を押して欲しいだけなんだな、と気がついたが、すんなりそうなるとなんだかつまらないので、もうちょっと今のフレームを乗り込んだら、と余計な事を言っておいた。人が悩んでいるところを見るのは楽しい（←鬼）。

03/18（金）　曇り

週末はＫ氏主催のプチ・ツールド信州。今日は早くあがって準備したかったが、下手すりゃ「明日出てきて」な状況で頑張ってお仕事。 リミットぎりぎりでなんとか処理して帰宅。疲れてしまって、そのまま寝る（←結局なにも準備せず）。

03/17（木）　雨

うちの会社で1級受けたのが12名で受かったのが自分だけ、と判明。「受かって当然」「落ちたらクビ」と言っていた教育担当の立場は果たして・・・ 30になったし、なんか記念にこう、と思うのだけども、ただいま金穴中につき何も買えない。シクロ買ったじゃん、と言われそうだけど、あれは趣味的必要経費で（なんじゃそりゃ）そもそも例によって来年度予算だし。ああ、期末かぁ。そろそろ来年の予算編成を・・・って緊縮財政かなぁ。欲しいなぁ＞ブライ○リング。 ウケた。健闘を祈る＞まつ

03/16（水）　晴れ　10％増量中

ローラー台50min(145-155bpm,iPod使用),筋トレ／70.0kg,18.5% ・・・笑えなくなってきたので、真面目にダイエットします・・・ せっかく代謝量があがって脂肪が燃えていそうなのに、その分を補填するべく食べちゃっているから痩せない。昨年みたいに極度の節制をするとまた体調壊しそうなので、緩やかにいってみよう。 Bianchiですか？＞山口選手

03/15（火）　晴れ

朝起きる。一番に思う事は「腹減った」・・・である。夕飯は結構食べてるのに、朝起きると空腹感がある。特に最近そう。いつもお腹が減っている。コエンザイムのせいだろうか。 心配した２日目もなし。腰がちょっと痛いぐらい。全体的に例年に比べて体のコンディションはいい。シクロに参戦した影響もあるような気がする。ただ、体重が・・・ ちなみに今日は合格発表日。いくつになっても、こういうのはドキドキする。 機械・プラント製図検定１級。合格(^o^)/。正直、学科試験当日はそれどころじゃなかったので、まぐれというか、・・・助けてもらったのかも、と思ったりするのは人情かな・・・。「受かって当然」と言われ続けていただけに、正直ホッとした。 これで１級技能士という肩書きがつく。う〜む、仕事で手が抜けなくなるじゃん。・・・別に製図できるから設計できるとは限らないけど。図面書く仕事と、設計する仕事は別なので。まぁメリハリってやつですな。次はまじめに技術士めざそうかと思う。技術士は先輩に２人いるので、いろいろ教えてもらいつつ。

03/14（月）　雪のち晴れ　NTT西日本のCM曲、あれって渡辺美里だっけ？

ちょっとだけあちこち痛いけど（？）、特に筋肉痛でもなく、至って普通。昨日はちゃんとレース後にローラーでクールダウンしておいたから。もう若くないので（泣）。 昨日のレースを省みるに、ペダリングとか心肺とかはうまくいっていて、やはりネックは体重かと。オンシーズンとオフで5kgも違うのはやはり問題だろうか（←問題です）。昨年も一昨年も今ぐらいはこんななのだが、例年は第３戦の富士見から参戦してるのに（つまり６月から）、今年は第１戦で、開幕が早いので はっきり言って間に合いませんよ（宣言） そんなわかりきった事をいまさら言うなぁ。 あと、今更だけど、Ｍ５のポジション、直したほうがいい・・・なんか違和感ありありだった。あと、やっぱりＦサスの具合が悪い。腕がパンパンになったのはその可能性大。昨日は90分経過時点で実は腰より腕が痛くて、ハンドル握れないぐらいだった。うーん・・・。こおゆうのは悩み出すとハマりそうで困る。伊良湖ぐらいでなんとか修正できればいいけど。ポジションってのはその時の調子・・・というかフォームというか、バランスで変わるものだと思ってるから、きっと今はいい意味で過渡期だと思いたい。

03/13（日）　曇り時々雪　ゴールドカップ　ほんとにお疲れさまでした

2005シーズン最初のレース、ゴールドカップに参加。漢字で書くと金杯。どこに金があるのかいつか聞いてみたい。自分的には思い切りローカルレースなのだが、JMA主催という事で一応はナショナルな草レース。でも実運営はカンモなのでやはりローカルだ（でもソロで優勝したのは長野の強豪サイク○マインドの人だったし、STR○DA racingのジャージもいたからちょびっとナショナルかしら）。 使用バイク：M5 空気圧：前2.4bar/後2.2bar 補給食：3Actionドリンク×１ 参加カテゴリ：２時間耐久ソロ 結果：20位／101人（実走） エントリーしたのは２耐で昼からのレース。朝はのんびり9時に出て、10時に到着。近いのはいい事だ。途中、東名でフェラーリのオーナークラブなのか30台ぐらいつらねて走っていた。固まって走ろうとするので、こいつらのおかげでしばらく渋滞。のろのろ運転のところを急な車線変更＆無茶な割り込みを無意味に繰り返すマナー最悪。頭にきたのであおってやった（効いてないと思うけど）。たしか対物は無制限のに入ってるはずなので問題なし（そーゆー問題か？）。0-30mならどの車もたいしてかわらんからね（0-100は論外）。身に合わぬ車を乗るより少しはホリエモンを見習え！と言いたい。 そんな事でプリプリしながら会場入り。今すぐスタートしたらかなり速いぜ、とモチベーション高し。怒りこそは人を突き動かす原動力であるかな。・・・ま、そんな事は置いておいて。 受付にいくと、すっかりスタッフとして馴染んでいるわたしゅうさんがいた。コースのコンディションどうですか？という話になり、何をもってきた？、リジットです、ここはフルサスでしょーやっぱ、と言われてしまった。てっきりマッドだと信じ切ってSUGARはやめたのだが、奇跡的に回復してほぼドライだそうだ。あちゃあ。まぁデユアルコントロールレバー（長い名前だな＃）にも馴染んでおかないといけないので、別にいいか、と頭切り替え。 パンフを見たら、ソロは104人もエントリー。ソロでこんなに走るのって珍しい（でもＪのスポーツもある意味90分の耐久でみんなソロで200人近く走るもんな・・）。チームの方は46チームしかエントリーしていなく、狙い目じゃん、と一瞬だけ思ったが、よく見たら、エリート×３人とかエリート×２人とか凶悪な編成を数チーム見かける。でも勝ったのはＳ井くんのところだった。すごいね。 ゼッケンがこんな角度でしかつかない事に気づく。泥がつかなくていいでしょう・・・ （そんな事より、インジケーターがゼッケンに隠れて全く見えん。盲点だった。） スタートは12:45だというのに、まだ10時。いろいろ準備すませてもまだ時間がある・・・であったのに、しまったオイル塗り忘れた、と気がついたのはレースも終盤、足を攣った時だった（遅いわ）。 しかし今日は寒い。天気予報でも寒くなる、と言っていたし、ここの会場は河原でそもそも寒いのは先刻承知で、そういった装備ももってきたからスタート前まではいいのだが、走る格好となるとやはり寒い。そのうち温かくなるさ、と思っていたが、そんな期待を打ち砕くように雪が降ってきた。 雪ですか。 震える中、スタート。なぜか最後尾にいた私（最近こんなのばっか）。実は今日はどうやって走ろうとか何も考えずスタートラインに並んでしまった事にスタートしてから気づく。最後尾なので、Ｊの渋滞対策でもするか、と狭い中でちょこまか抜いていく（こんな簡単に抜かせてもらえないけど）。30分経過まではとばして、そこから定ペースで90分まで持たして（Jの競技時間ね）、ラスト30分はその時の状態で決めればいいや、と安直に決める。結果としてその通りになったけど。 レーススタートから30分までは吹雪だった。グラスに雪が積もり（！）、前が見えなくて、指で雪を払いのけながら走る過酷なコンディション。前がみえねーと文句言っても、条件はみな同じなので仕方なし。ラインをいくつかハズして煮え煮え。思ったより抜けないし。ラインはほぼドライなんだけど、ラインを外すとマッドだったりで、あまり自由度がない。チーム耐久ならおかまいなしにつっこむのだけど、ソロでそれやったら最後までもつ自信がないので慎重に走ったつもり。ペースも速い上に、寒さで鼻水じゃばじゃばで息ができず、苦しかった。そんな思いを余所に、新しいカメラを片手に笑顔で写真を撮っている人もいたが・・・ コース終盤でuskさんに追いつく。ものすごく労力使った気がするが、とりあえずここまであがればポジション的には悪くないと思うので、ちょっと走り方をかえる。しばらく無難に走っていたが、なんでもないところで２台前の子供が落車。１台前と絡む。相手が子供なので、「泣くな！頑張れ！」とか優しく（？）事後処理していたら、その横をスパッと安藤に抜かれる。さすが新婚パワー。結局そのまま追いつけなかった・・・ああ、オイラには愛が足りない・・・。 1時間10分経過で幸さんにラップされる。 ラスト10分ぐらいで向田にラップされる。 ・・・つまりチーム内ドベ。90分でホントにカラータイマーが鳴って、笑ってしまうほどペースが落ちた。ほとんど惰性で走っていたような。ラスト２分が聞こえた時、まじめにペース調整してゴールしようかと思ったが、無情にもラスト１分でラインをくぐってしまい、もう１周。腰は痛いわ腕もあがっちゃったわで、散々。いい練習にはなったけど、ちっとも面白くなかった。やっぱりここのコース嫌い。もっとちゃんと走れるようにしてからエントリーしませう（と毎年言っている）。 小話１：ゴール後、Ｙ語さん（NCFR）と話をしたら２位だったそうな。ずっと単独走行だったそうで「つまんないからさーなんとかムコタくんをラップしようと頑張ったけど、捕まえられんかった」と残念そうだった。・・・リザルトを見たら自分も先頭から-1Lapで済んでいた。ちょっと意外。 小話２：５位になった幸さん。上位はエリートクラス級だから、なかなかの好成績、と言っていたら、「こんな成績じゃ練習誘ってくれたＭ藤さんに顔向けができん」と落ち込んでいた。自分と比較するに（以下略） 小話３：レース前に午前のショートＸＣ女子でまたもや優勝していたEWFRのＭ田さんと話をしたけど、今年もＪ出るそうで。Nabiさんとの対決が楽しみ。・・・ん？そうなると、試走の時は昨年の倍のプレッシャーが後ろからくる事に・・・（うぎゃぁ） とにかく疲れた。参加されたみなさまお疲れさまでした。 参加賞。まさかキンブルで買ったわけじゃないよな・・・金ぶる。金杯だけに。30のオヤヂギャグ。

03/12（土）　曇り　強風

ローラー台50min(165-170bpm,シクロのDVD（全日本）を見ながら)／69.2kg,19.5%。 （↑　ローラーやってシャワー浴びた後にこの数字はひどい。ひどすぎ。） 昨日書いたとおり歯医者へ。毎年の健康診断では虫歯が検出されていないので、５年ぶりか、ひょっとしたらもっと行ってない。とても久しぶり。家から一番近いところへ行ったのだが、意見の食い違いで治療せずに出てきた(^^;)。ほんとにちょっとしか欠けてないのに、全部削って神経抜いて差し歯にするといって聞かないのだ（全治６週間だそうだ）。たまったもんじゃない。 試しに家から２番目に近い（笑）歯医者へ行ってみた。夕方からなら空いてます、と言われて予約（←午前中が無駄になった瞬間）。新しくできたところなのだが、評判は良いところ。結果、40分で綺麗に埋めてもらった。こんなに残ってるのに削っちゃうのは勿体ないね〜、と言っていた。しごくまともな反応だと思う・・・。サービスもいいし愛想も良くて親切でいいところだった。手際もいいし、看護婦さんかわいいし（大事）。My歯医者決定の瞬間。 でも、30になっても歯医者の独特の臭いは好きになれないな。チュィイイイイーンという音も(^^;)。 買ってしまった αリポ酸はコエンザイムといっしょに摂取しないとあまり意味がない・・・らしい。とりあえず１ヶ月分。2480円なり。含有量の比較してないので高いのか安いのかわからないが、とりあえずこれで試してみる。開幕まで１ヶ月半。目指せ-3kg。 本日の大人買い 段ボールで買う勇気はさすがにない・・・というか置き場所に困るでしょ？。 →　NOVAテレビの日・・・歯医者はdentist。虫歯はdecayed tooth。欠けるはchippedでいいのね。 →　ドラえもんの新声優陣が決まったらしい。ドラえもんを演じるは水田わさびさん（三重県出身らしい）。知らん。ジャイアンの声を14才の子がやるとか・・・こそっとリンク(MIXIより)

03/11（金）　雨　個人的には裁判所の判断を支持（フジテレビvsライブドア）

思っていたより雨がたくさん降った。日曜のレースはどうなることやら。やっぱりリジットで出ようかと検討中。家に帰ってから、ちょっと濃いめのコーヒーを飲む。最近、ゆっくりとコーヒーを飲んだ事がなかったので、ほっとした。 先週の日曜日に前歯が欠けた・・・というか、もともと欠けてたところに埋めてたのがとれたので歯医者を予約しておいた。17:30に予約したつもりだったのだが、今日診察券を見ると昼までしかやってないに事に気づき、確認してみたら11:30と間違えてた様子（じゅうひちとじゅういち）。昼前ってのはなんとも中途半端な時間じゃないか。せめて昼過ぎなら午前中いろいろできるのに。明日は走りに行く話もあったが、歯医者もどうせ行かなきゃならんので歯医者へ行くことにした。 →　ゴールドカップの受理票がきた。レース３日前。自分らは慣れてるし、実質はカンモーの運営なのでなんとかなるや、と割り切っているのだが、初レースの人とか遠方の人はこれじゃ困るよね。カテゴリ登録書もまだ来ないし。問題にして欲しい＞JMA。

03/10（木）　曇り　人生60年ならあと半分

背中に羽が生えたわけじゃないし、皮がめくれて容姿が変わったわけでもない。昨日と何も変わらないけど、ひとつ歳をとった。今日から三十路。20になった時は30なんて遠い世界だったけど、30になってみると40が近くに感じる。おそろし。なにより、 30っておっさんだなぁ（しみじみ） 20代最後の誕生日はとてもインパクトがあったけど、30代最初の誕生日は極めて平穏であった。ネタにならずなにより。 別に今更格別な日でもないのだが、今日ぐらいは早くあがって栄でおいしいコーヒーでも飲みに行こうかと思いつつ、普通に仕事で遅くなる。帰りの電車でボーッと考えつつ、この10年間をちょっと振り返ってみたり。さてさて、中身のある10年だったかしら。 就職する前に読んだ中谷彰宏氏著「20代でしなければならない50のこと」を引張り出して読み返してみた。・・・意外な事に、ひととおりやった事になっていた。交通事故もやったし。海外で恥もかいたし。英語もしゃべってみたし。会社も替わったし。夢も語ってみたし。・・・挫折もしたし（泣）。 そういえば、一度だけ神様に助けてもらった事もあった。科学畑の自分なので、文化としての宗教は認めていても、精神救済の宗教は信じていないのだが、「太平洋ひとりぼっち」の堀江謙一さんの言葉に「お守りを馬鹿にする人は命がけで何かをやった事がない人だ」という言葉があって、ああ、そういう生き方ってしてないなーと常日頃思ってきた。まだまだ真剣さが足りないところがあるのは大いに反省。 いろいろ助けてくれた友人のみんなに感謝。これからもよろしく。 さて、次の10年。40になって振り返るべき中身のある10年にしよう。子曰はく「三十にして立つ。四十にして惑はず」（論語より）なのだ。 ちなみに不惑は「ふまどい」じゃなくて「ふわく」と読むのね。修行が足りまへん。

03/09（水）　晴れ　ラシックOpen

ローラー台30min(140-150bpm)／70.2kg,18.0%　（←体重計故障中。たぶん。） 帰る途中に久しぶりに東急ハンズに寄りちょっと物色。そしたらαリポ酸を売っているのを発見。思わず買おうかと思ったが、財布に金がなく断念。まぁ、そんなすぐに薬に頼らなくてもいいさ・・・。 朝のうちは相変わらず膝が痛かったが、昼ぐらいには快復。まだ全快とは言えないものの、だいぶいい。ここ１ヶ月あまりコエンザイムとマルチビタミン錠を摂取しているが、確かに体が軽くなってきた感じがする。調子いい。ペプチド系と違って、急速な疲労回復の効果は得られないが、やはり新陳代謝の活性化には寄与する様子。・・・そのせいか、常にお腹が減っている状態が続いているのだが・・・ご飯が・・・ 週末はレース。今期初レース。なのに、週末の天気は悪そうだ。いや、日曜日は大丈夫そうなのだが、金曜日が雨の予報。つまりマッド。ただでさえ重い土質なのに＞下条のコース。デユアルコントロールにはまだ慣れてないし、あのコースでリジットは嫌なので、泥にはとっても弱いSUGARで参加の予定。どうなる事か。 ローラー終わって体重を量ったら、大台を超えていた。・・・やっぱり今度αリポ酸を買ってこよう。 ああ、こうして20代最後の夜が終わってしまった。

03/08（火）　晴れ　フジテレビTOB成立

心配していた２日目もなし。まだまだ若い。さすが20代・・・明後日で30になるけども（泣）。 膝が痛い。日曜日でなった、というより先週書いたやつがまだ引きずってる模様。今度のはただの炎症だと思うので放っておけば治りそうだが、週末までに間に合うかどうか。 スポーツオーソリティーが10周年だとかで分厚いパンフを送ってきた。「新しい取り扱いブランド」の中にCAMELBAKがあった。へぇ。

03/07（月）　晴れ

朝起きる。意外な事に筋肉痛なし・疲労感なし。快適な目覚めであった（笑）。ゆうべは、栄養ドリンク・ペプチド系ゼリー・コエンザイムと回復系をひと揃い補食しておいたので、その成果かな。通勤中もやけに体が軽い。やっぱり適度な（？）運動って必要。 冷静に昨日を振り返るに、CCRは単に剛性が足りない気がする。自分がヘタれていただけかと思ったが、ぜんぜんスピードに乗らないのはフレームのせいもあるかと。M5は踏んだら踏んだだけ加速するのだけど(^^;)、CCRは途中で伸びなくなる感じがした。ウィップも大きかった気がするし。シクロ車だから、なのか、ルイガノだから、なのかは不明だけど後者のような気もする。M5はフレーム単価13万円でCCRは完成車で16万円。ちょっとしたロードなんてフレーム単価で20万円はするのだから、同じって事はないような。逆に言えば、M5はさすがピュアレーシングって事だろうか。その分、体にはぜんぜん優しくないのだけど。 評して言えば「シクロにも出られる街乗り車」ぐらいなんだろうと。もともと自分の要求性能が「LSD用車両＋シクロ」だし、これでロードレースに出る気なんてさらさらないので、目的にはかなっていてノープロブレモ。それにドロップハンドルはポジションがいっぱい確保できて、長距離走るにはやっぱり楽でいい。気楽に乗れるので使い込んであげよう。 最近、SNS(ソーシャルネットワーキングサイト)を騙って、個人情報を集めるだけ集めてトンズラするサイトがいくつかあったそうで問題になってるらしい。ちなみにMIXIは運営者が岸田さんとツーカーみたいなので、たぶん大丈夫（ほんとに顔の広い人・・）。 →　今日拾ったMIXIネタ：”トレたま”のテーマソング（１４曲目：ヴェナ・アゴーラ）・・（WBSのコミュニティがある）ボサノヴァってこういう曲の事を言うのね。耳に残るなー（笑）。フーッ！

03/06（日）　曇り　MAGロードサイクリング

ロード115km(CCR使用)、67.8kg/16.5% 今度開通するMAGロード（正式名称は東海環状自動車道）の開通記念サイクリングに参加。Mie-Aichi-Gifuという安直なネーミングだが、わかりやすいのでいいかと。主催が日間賀島イベントで有名な市民・自転車フォーラム。つまり完全なるサイクルイベントなので、当初は参加するつもりがなかったのだが、この前の飲み会で「たまにはのんびり走りましょう」という事で参加することに。シクロ車の慣らし運転にもいいかな、と思って。思惑としては、会場までの自走が練習で、イベントはのんびり、というつもり。 日本初の商業運行となるリニアモーター。本日営業開始。 せと赤津IC-土岐南多治見ICの往復27.4km（と言いながら足きりなかったら最長距離ルートで実測で40kmほど）。スタート会場は実に海○のすぐ近く。自走で行った事はないが、ナビで見ると、わずか27km。なんだ、二之瀬とかわらないじゃん。１時間あれば行けるかな、と思ったが二之瀬と違って市街地を横断するので、余計に見ておかないと危ない。スタートは13:30と遅いので、家をゆっくり出てもいいのだが、適当にふらふら走るのも楽し、と思って10:30には家をでる。順調よくいったので、遠回りしてリニモ撮影。運良く通りかかってくれた。ちょっと曇ってて、いい天気とは言わないけど、雨が降らないだけマシかと。そのまま万博会場の方向へ向かう。 万博へのアクセス道。さすが環境が売り（？）だけあって歩道にも自転車専用レーン完備。 万博会場の観覧車が見えた時点で、横道に入り、適当に走る。ここまでこれば目的地はすぐだ。・・・のはずだったのだが、お約束で 道に迷った ・・・なんで？って自分にもよくわからん。地図もコンパスももっていたのに、現在地がよくわからず慌てた。最終的に愛知環状鉄道を見つけたので、平行して走ってなんとか。Yahooの地図はイマイチ使えないな（と地図のせいにしておこう）。 会場へ着いたのはスタート20分前。 なんで３時間も前にでて、こんなんになるやら。メーターを見たら、片道27kmのハズがなぜか43kmになっていた。 自分が予想していたよりは人が少なかった 受付でチームの面子と合流。自分も含めて７人。こんなに揃うのは久しぶりのような。レースじゃないのでお気楽ムード。速く走る人・遅く走る人で自己申告組分け。あまり深く考えずにみんなして先頭の組に入る。で、スタート。最初はのんびり。馬鹿言いながら適当に走る。周りを見ると先頭組はそれなりの人ばかりで、割とまじめに走ってる感じだったが、騒いでいたのはうちらだけだったような・・・でも、そもそもこういうイベントだし。騒いでいたら、先頭から大分離れてしまった。追いかけるか、・・という事になり、先頭交代しながら・・・じゃなくてアタックの掛け合いで追いかける。相変わらず賢くなってない。この時点でかなり消耗。 まだランプ。本線（片側２車線）はしゃかりきになっていたので写真がない。 当然綺麗な舗装で車は来ない。数kmにわたる直線。ああ、自転車天国。 だんだん真剣モードになり、各自バラけて途中からもう全力。舗装がいいので走りやすく調子に乗る。先行する向田を追いかけて、トンネルの中（1kmぐらい？）は43km巡航で頑張ったが、今の自分にはこれが限界の走り。久しぶりに心拍が190いっていた。やっと先頭に追いつくか、というところで、「つかせてもらいました〜どうもです〜(^^;)」と後ろから抜かれる。前にもこんな事があったような・・・。天気は曇りからやや晴れ間もみえるぐらいに回復したが、風が強くて大変だった。一応、先導の人を抜いてはいけない、というルールなのだが、先導の人が行って良いですよ、とOKだしたので、先頭集団では車列組んでそれなりに。・・・こんなのサイクリングじゃないやい（T_T）。 肋骨は治ったらしい↑ 復路ではすでにヘロヘロで出遅れたが、途中からペースアップしてなんとか先頭に追いつきゴールへ。練習という意味ではすごくいい練習になってしまった・・・そんなつもりじゃなかったのに。やっぱり抜かれるとみんな燃えるんだよねぇ。そうでなかったらレースなんて続けてないからねぇ。ゴール後、参加賞でもらっても困る特大のMAGカップをもらい（洒落だよな、きっと）。ウエストポーチに押し込んで帰路へ。帰りは向かい風の中、時速20〜25kmイーブンのへろへろで心拍155ぐらいで回す。いいイベントだった。疲れたけど気分良く走れて満足。でも、足がパンパン。明日筋肉痛必至。 自転車にもETCを通れとは、国土○通省の陰謀か。 シクロ車だけども、イーストンの軽量チューブって事で硬い乗り心地かと思いきや、非常にしなやかで快適だった。フォークもストレートなのに、かなり意外。段差も楽ちん。チェーンステーがしなってる感覚が伝わって来るのがすごいところ（ベントしてるからかなぁ）。ちゃんとオフロード走行車ってセッティングになってるらしい。ただ、その分加速性が悪い。ペダルを踏み込んだ時のダイレクト感（反応っていうべきか）ははっきり言ってＭ５の方が上（Ｍ５はもともと硬めだけど）。今日強く感じたのはそれぐらい。 中間ブレーキはとても便利でいいし、ショートリーチも大正解。50/34Tなので歩道橋も登れて便利だったが、高速道路ではインナーが軽すぎで使えず、ずっとアウター使っていた（山を開いて造ってあるので、結構登りがきつかった）。おかげで足が痛い（ずっと乗ってないのに無茶するからだ）。あと、登りは絶対重量があるので（Ｍ５とあまりかわらない）、そんなに楽だとは思わなかった・・・いやそれは、人間のせいという気もするが。ポジションはとりあえずOK。すでに馴染んでいる。いい感じ。 余談だが、シクロで最高速トライアルかけたら51km/hどまりだった（こんな好条件で）。個人的最高はＭ５で出した60km/h（もち瞬間最大）。さて、来週はゴールドカップ。今の調子でどこまで走れるだろうか・・・。

03/05（土）　晴れ

ビデオ編集に注力。例えホームページの更新を滞らせても、これを滞らせるのはさすがにマズイ。iMovieで楽になるかと思いきや、今度は凝ろうと思えば凝れるので別の意味で時間がかかるようになってしまった。FinalCutProとかに比べて大した機能はないんだけども、こだわりだせばいくらでもこだわれるもので困ったもの。適当さも大事。やっとできたと思ったら、手持ちのiDVD2はiMovie3と互換性がないという致命的な事に気づき、大いに慌てる。Discussion Bordとかで調べてみると、Toastでなんとかなりそう、とか。早速試してみる。ただいま横ではQTからMPEG2へ変換中。超遅い。一晩かかりそう。 →　シクロにPolarのスピードセンサー取り付け。やっぱりおかしい。電池新品で電波の届く範囲が20cmぐらい。フォークの一番上につけて届くか届かないか。キャリパーブレーキならもうちょっと上に付けられるのだけど、フォークにＶブレーキ台座（カンチ）があるので、ロードより下にしかつかない。センサーをバラしてみたが、コイルがおかしいわけでもないし。何が原因だろう？。買った当初はこんな風じゃなかったし。 さて、これからロードタイヤとつきあっていくのだが、今まで携帯ポンプは悩みの種で４回ぐらい替えてる。MTBだとまだいいが、高圧までカバーとなると困ったもの。ところが昨年のカンモ４耐の年間表彰の景品でCO2ボンベをGetしたので、思い切って今度からボンベにしてみる事にした。でも、いざという時に手動でも使えないと困るねーって事で、 BARBIERIのボンベ・手動両用の携帯ポンプ しばらくこれ使ってみる。使用経験積んだら、「いろいろ」にアップする予定。小さいので手動の方は使いにくいんだろうなぁ、と予測。でもこの大きさでゲージがついてるのが個人的には花マルである。 ただのエアゲージとしてもつかえるようだ（リリーフ弁も一応ある） →　メンテメモ：Ｍ５のチェーン交換。正月のツーリングで切れた分をようやく補填。最初はつぎたせばいいや、と補修用のチェーンから切って持ってきたらなにか変。チェーンの幅が違う。・・・これって７速用？。どうも補修部品の管理ができてないようで、結局新品を卸した。 シクロ車の呼び方をどうしようか思案中。３台あるMTBはそれぞれ、M5、SUGAR、Pana号と決まってるが、今度のルイガノはカタログ上では「LGS-CCR」という味も素っ気もない潤滑油みたいな呼称（それはCRCだ）。CCR号とは言いにくし、ルイガノ号も語感が悪い。ルイガノって言ったってアキ・コーポ製なのだから、アキでもいいかーと。今日もアキちゃんにまたがってずいずい。・・・某氏のように四字熟語って手もあるか・・・と思ったけどやめた。やっぱり、シクロって呼ぶのが正解かな。それだとなんか愛着もてないな。

03/04（金）　雨　関東で大雪　土岐のアウトレットモールオープン

今日は早くあがりたくて、頑張って仕事を進める。自分の分は終わった。でも相方の分を引き受ける事になり、結局遅くなる。ちなみに相方はインフルエンザで今週１週間ついに会社にこなかった。・・・急に振られてもわかりまへん。 訂正あります＞昨日の日記 　×　はてなの社長はMacユーザーだ 　○　はてなの社長は自転車乗りだ（ツールド信州のオフィシャル＞はてな） 自分の趣味で取り違えてた・・・（Thanxです>masさん）。何かで読んだけど心あたりを検索してもでないなーと思ったらそういう訳か。Macのほうばかり検索してた。いかんいかん、まだボケるには早すぎ。 今、通勤で読んでいるのは「ほぼ日刊イトイ新聞の本」。ご存じほぼ日の裏側。最近ハズしてばかりだったけど、久しぶりに読み込める本。

03/03（木）　曇りのち雨　雛祭り・耳の日　カテゴリ登録用紙はまだこない

名古屋港にイタリア村ができる、なんて新聞に載っていた。ぜんぜん知らん。初めて聞いた。あおなみ線もつながったし、確かにこれからは港も賑やかになるかもしれない。国際展示場をいい加減に改修して欲しいのだけど。 勤め先にはてなの社長が講演に来た。自分は聞きに行ってないけど。検索しても見つからなかったので自信ないのだが、確かここの社長さんもMacユーザーだった・・・ような。iPod Stuffleが景品になってのはそういうわけだと思う。たぶん。 王滝100kmの受付が昨年に続いて即行で定員到達で締め切りだそうで。第１回に出て以来一度も出てないけど、自分はあんまり魅力感じないんだな〜あれは。 昨日のロケット話のおまけ。H2は間近で見た事ないけど、サターンＶ型は見た事がある。 フロリダのケネディ宇宙センターにて。実物大模型・・・じゃなくて本物。 アポロ計画の残りが３基あってそのうちの１基。17号だったかな？ （これの旅行記もまとめよう思ってぜんぜん進んでないなー） 隕石が地球に落ちそうになったらこれに核つんで打ち上げる・・・だから大事にとってあるのだとか（ウソです）。これさえあれば月までいけるのよねぇ。スペースシャトルも飛行再開に向けて順調に準備しているみたいだし。・・・で、なんでNASAと任天堂がつるむんだ？

03/02（水）　晴れ

この前とは別件で職場の送迎会。今度は迎。今度はあまり飲まず＆食わずに成功。でもなんだか最近ズボンのベルトがきつい・・・いや、きっと気のせい。ダイジョブダイジョブ、と自分を誤魔化す。・・・ああ(T_T) 故あって、この前打ちあがったH2Aの図面を書いた人と話をする。種子島で発射台まで登った事もあるそうな。自分も某社在籍の頃に、一度ぐらい飛島へ見学でも行けば良かった（申請すればいつでも見学できた）。そんな暇なかったしなー。今思うと残念。どうでもいいけど、ロケット打ち上げのネット配信もやってるんだね＞ライブドア。 →　3/21に笹島ライブで機会学会主催のロボットイベントがあるらしい。

03/01（火）　晴れ

職場にインフルエンザが蔓延。バタバタと人が倒れてゆく・・・。 →　ファンライドを買ってきた。シクロ全日本が見たくて。 →　この前の結婚式のビデオの編集に入る＞カメラマンだったので。前回の知人の結婚式の時は、まだiMacが整備できて無くて、8500で編集したのだけど、今回はiMovieによるノンリニア編集が可能。作業的にもずいぶん楽になるハズ・・・なのだが、いきなり取り込みに失敗してiMovieが落ちた。これ書いている横ちょで２回目の取り込み中。モニタの中ではマツケンサンバを歌っている・・・（←結婚式のだし物としてどうか？と思うのだが）。Macのスピーカーはオフにしてあるけど、カメラのスピーカーはどうやってオフにするんだっけ・・・

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