ボトムのテール結合部分はクルマのウレタンパンバーの補修に使う補修剤で固めて、その上にボード用補修剤で補強しています。
ノーズ部分も水吸い防止にボード用補修剤を塗ってあります。
また僕にはちょっと長いボードだったので、自分で短くカットしてリシェイプしました。
長さが108cmから103cmに、テール幅が46.2cmから48cmになりました。
(その詳しい様子は「MOREY Mike Stewart TURBO 3 4月分」でぞうぞ。)
| 長さ | ノーズ幅 | テール幅 | 厚み | ワイデスト幅 | ワイデストポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 103cm | 34.5cm | 48cm | 6.2cm | 56.5cm | ノーズから40cm | |
| レール(60/40ダブルレール) | チャンネル | |||||
| 外厚み | 内厚み | 上幅 | 下幅 | 長さ | 幅 | |
| 5mm | 2mm | 2.7cm | 4.6cm | なし | なし | |
| 色 | ノーズロッカー | |||||
| デッキ | ボトム | ノーズ | テール | レール | ||
| 青 | 白 | 赤 | 赤 | 外赤、内黄 | ノーズから16cm | |
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