道南ツーリング2

			2001.04.29 09:00 「やはり・・・」そう思ったのは、08:00に起床する予定なのに、寝過ごしてしまったから。「まっ、仕方ないな」と思い天気を確認する。ガスっているが、相対的には良い天気のようだ。曇りでも出発する予定だったので、とっとと出発する事にした。今回の目的地は、・函館付近・松前の桜の2箇所である。特に下調べはしておらず、相変わらずの行き当たりばったりで、出発した。
09:47 昨日に用意した荷物をバイクに載せ、取りあえず出発。少し走って荷物の積載状況が気になったので、 Mycal小樽付近の駐車場にてもう一度確認する。今回のツーリングは、特に日程を決めていない。そのため、テント等の装備や、QuickTime VRの撮影のための装備も積んでいる。未だかってない荷物量である(笑) 確認を終え、国道5号を西、余市町に向かう。余市町の道の駅「スペースあっぷる余市」にて、恒例の「道の駅スタンプラリー」のスタンプ帳を入手する。まっ、北海道の全ての道の駅を制覇する気はないが、「せっかくだから」と言う理由で。
この「道の駅スタンプラリー」だが、何個かスタンプ押して応募すると、特産品なんかが当たるらしい。そのため、1人で10冊ほど持ち歩いている人もいるようだ。きっと、それでスタンプ帳が無かったりするんだろう・・・。
		そのまま5号線を南下する。稲穂峠を越えた位からふと気づいた。「夏用のジャケットだった(--;)」戻る気にもなれず、そのまま進む。最初の目的地が函館であり、大沼にてキャンプの予定なので、とっとと進む。道の駅「ニセコ」で休憩。さすがにGWの前半、しかも始まったばかりで人は思ったり少ない。このまま進むと、結構早くに大沼に到着する。そこで、地図を確認してどこか寄る場所を探す。「・・・・」歌才ブナ林に寄る事に決定。ブナ自生の北限だそうだ。近距離の目的地が決定したので、だいたいの場所を記憶し、出発。

	ただの自慢(?) 今回のツーリングには、デジカメのバックアップの為にVaio C1を同行させた。ついでにHandy GPSもハンドルに固定し、 1分おきにログを取った。まっ、おかげで後で何時にどこに居たかが分かるし、知りたいときに緯度経度もわかるのでナイス。カーナビとしてはC1を接続しないとダメなので没。まっ、地図作る手間がはぶけて良い。

			2001.04.29 09:00 「やはり・・・」そう思ったのは、08:00に起床する予定なのに、寝過ごしてしまったから。「まっ、仕方ないな」と思い天気を確認する。ガスっているが、相対的には良い天気のようだ。曇りでも出発する予定だったので、とっとと出発する事にした。今回の目的地は、・函館付近・松前の桜の2箇所である。特に下調べはしておらず、相変わらずの行き当たりばったりで、出発した。
09:47 昨日に用意した荷物をバイクに載せ、取りあえず出発。少し走って荷物の積載状況が気になったので、 Mycal小樽付近の駐車場にてもう一度確認する。今回のツーリングは、特に日程を決めていない。そのため、テント等の装備や、QuickTime VRの撮影のための装備も積んでいる。未だかってない荷物量である(笑) 確認を終え、国道5号を西、余市町に向かう。余市町の道の駅「スペースあっぷる余市」にて、恒例の「道の駅スタンプラリー」のスタンプ帳を入手する。まっ、北海道の全ての道の駅を制覇する気はないが、「せっかくだから」と言う理由で。
この「道の駅スタンプラリー」だが、何個かスタンプ押して応募すると、特産品なんかが当たるらしい。そのため、1人で10冊ほど持ち歩いている人もいるようだ。きっと、それでスタンプ帳が無かったりするんだろう・・・。
		そのまま5号線を南下する。稲穂峠を越えた位からふと気づいた。「夏用のジャケットだった(--;)」戻る気にもなれず、そのまま進む。最初の目的地が函館であり、大沼にてキャンプの予定なので、とっとと進む。道の駅「ニセコ」で休憩。さすがにGWの前半、しかも始まったばかりで人は思ったり少ない。このまま進むと、結構早くに大沼に到着する。そこで、地図を確認してどこか寄る場所を探す。「・・・・」歌才ブナ林に寄る事に決定。ブナ自生の北限だそうだ。近距離の目的地が決定したので、だいたいの場所を記憶し、出発。

	ただの自慢(?) 今回のツーリングには、デジカメのバックアップの為にVaio C1を同行させた。ついでにHandy GPSもハンドルに固定し、 1分おきにログを取った。まっ、おかげで後で何時にどこに居たかが分かるし、知りたいときに緯度経度もわかるのでナイス。カーナビとしてはC1を接続しないとダメなので没。まっ、地図作る手間がはぶけて良い。