「やまぐち号」を撮った帰り北九州の路面電車、西鉄・北方線を訪れた。
現在北九州での路面電車は廃止されたが、この頃は門司駅前〜折尾、戸畑〜大門、戸畑〜中央町間、それとこの北方線があり北九州工業地帯の動脈であった。しかし、JR鹿児島本線の利便性の向上や自動車の普及により次々と廃止になった。その中で最初に廃止になったのが北方線であった。北九州線が標準軌(1435ミリ)に対し北方線は狭軌(1067ミリ)のため、魚町で北九州線への乗り入れが出来ず独立線のままだった。
　1906年馬車鉄道で開通後、1920年に電化。1927年魚町＝北方間4.6kmが全通。その後合併をして西日本鉄道北方線となった。廃止のきっかけはJR小倉＝企球間にモノレールの建設が決まったことで、そのため1980年11月2日に廃止となった。
走っていた電車は他線と同様の連接車であったが、幅が狭くスピードも劣っていた。