驀進！700km!! #2 


【復路】 

フェリーで門司港に到着したのは予定通りの5:30だったにも関わらず
台風の風で船体があおられ、着岸が5分ほど遅れましたｗ

まー、その日の業務に支障をきたすほどでもなく
某所で機材を引取り、定刻に現場へ到着。
←"3カ国語"なんでブースは2つ
　別室のブースは2カ国語→
こっちの方がどんでんあったりしてばらしが大変だったんだけどねー。↑

まーUNITYさんのヘルプもあり、なんとかばらせたものの
「できたら帰りもフェリーで」と言う上からのお達しで
門司港まで爆走しましたがー
　　　　　　　　　　　　　　　　【何処かの廻廊を思わせる風情ある門司フェリーターミナル】

結局、最終の20:00の出向には間に合わず
陸路をたどり堺まで帰ることになった3tトラックであります。


　　　　　　　　　　　　　　【関門大橋の夜景】
あ、あんまり雨振ってる感が漂ってないなぁｗ
実は先日来、台風直撃の北九州地方で結構な風雨に悩まされてたんですょ。


　　　　　　　　　　【トラックの車内からはこんな感じｗ↑】
陸路を逝くことに決めた時点で肝が据わったのか諦めたのか夕食が未だだったこと気づき
ここのSA.で腹ごしらえをして....
　　　　　　　　　　　　　　　　　【わかめうどん＆"ふく"の天むす】
夜のトラック輸送業者よろしく約8時間掛けて堺まで帰って行ったのでした。


よく考えたらその日フェリーの着岸が早朝だったんで
正味、24時間貫徹＋現場終わりというへろへろ状態で爆走してた計算だよなー。
実際、同行者のおぢさんの方が結構限界に近かったんで
比率的には7:3位で往路はashが運転してたわけですがねー。

大阪市内に入り阪神高速に乗った辺りで気がゆるんだのか
知らない間に車線変更してたり、防音壁が車体すれすれだったりした場面があったことは
本人には内緒なんですがねｗ


とりあえず、おつかれさんでした。
ま、次の日も現場でご一緒でしたがねｗｗ 

Posted: 月 - 9月 5, 2005 at 10:55 午前          

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